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本帖最后由 diorhomme 于 2013-2-8 14:08 编辑 e2 j, Z a3 h. d. V% b
+ @6 V$ _9 u; i767-400ER只有两家用户,美国联合航空是其中一家用户(原是美大陆的飞机,合并后就是美联航的啦)。767-400ER主要是供这两家公司取代旗下的取代旗下的洛克西德L-1011及道格拉斯DC-10。767-400ER使用了777概念的机舱、圆形舷窗以及77W和77L同样的后掠小翼。
4 V6 }$ W( C: C, [*本次我做的涂装不是夏威夷中出现的767-400ER机模,而是延长了机身,有后掠小翼,真正的767-400ER。下载下来再和夏威夷中出现的对比就知道了!lol!
! l: q# y4 C% B7 N; n涂装机型:波音767-400ER r& h$ x8 }" L5 E( B0 E/ \$ r
所属航空:美国联合航空 ICAO:UAL! j6 \! K% O* L9 X [1 d. X
清晰度:高清
0 v0 x% {7 z! i& k8 O( ~9 o9 h注册编码:N76055(星空联盟)、N77066(普通装)' y4 P1 g- |2 B+ p0 N
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#不加入涂装系统# G: O% k! F q( p: |; x/ \
O+ \$ J# i9 n$ `1 i$ C) x传送门:- c6 n/ V: O# X
■高清涂装■ ~【美国联合航空787-8 Dreamliner】北美洲首家787用户~
, |3 s M3 B8 Hhttp://www.xjatc.com/forum.php?mod=viewthread&tid=11765&fromuid=4401. I# M7 S1 d% {
■高清涂装■ ~【达美航空767-400ER】Skyteam涂装+粉红丝带涂装+普通装~X3套
3 F2 I- |8 S! ?7 }/ K, D% \& hhttp://www.xjatc.com/forum.php?mod=viewthread&tid=12643&fromuid=4401
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