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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 ( I9 U* _, I8 f. [. `
" h _" t! ^' r( P! [30/12/10
M9 r% z2 X) |剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
4 s! E$ H0 H# y/ O9 B$ x4 Q& f) E5 a' V0 g% O; x
1/1/11
* F( J9 I3 J$ o* ~+ |第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
% ~) t4 E4 q: T" M$ m" b! j0 p
9 q4 Y! u- L+ P" S' i: s1/1/11+ L+ w- p3 b% ?$ R0 _
如要replay檔,請在帖子中留言* q: g) K3 b4 y: o0 e
#13第二關replay檔
" F) j. b) |9 Z: q( r#55第三關replay檔
/ P1 D- ^+ G g7 U9 d- _/ s6 W8/1/11
, {% |0 b4 _' E7 h2 |3 ^#137第五關replay檔% ~6 i, ]- b# ^: j
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
8 |/ p& E1 R) }" { k3 U4 @& Q! G1 |1 g我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^2 A& r, ^$ g! I/ s+ z
分享前我希望大家注意:' [( I. S! O; k' P" ^
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
/ j9 w6 |4 J1 V( D2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)# r* x; I3 w' F4 L5 D" ^
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域# M1 H+ X. V' z
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域" E/ k( r$ O. V8 k; S6 Q& h4 L" Q. X
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
' }1 R( L* H" P# X*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
; w% b$ J5 _# G. ^' z3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離. `* e6 u8 W. |' \, V& Q- y
0 c$ i" @" a) j T! q第三關不算大難,但到着飛機頗多
4 F. ?7 l$ |2 w$ H7 K; S*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
" I5 T+ r4 {, [*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
" \' D! Q# S) Q/ c- p) S% h! `*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824- }: Q4 p& _' P
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
2 c, t3 i/ }! I3 kCES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
% ~( P/ l/ Q& E7 P) U5 p6 v. M*最後當然是要注意各飛機的高度控制+ ]" }/ j2 F' x( z' c6 n- [" U
3 c; W$ r+ e! _& O& q/ t/ A/ Q" G( |, H) C第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩/ `1 F0 ?* P+ ]" p: ` O
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域* E2 ~& u/ q% D; i
*JAC1兩次都選擇BT進入7 o; Y6 X2 `1 i
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
' T2 Q% }9 [- b% e+ ]BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→
: i) ]6 y& l }3 b g9 |5 L; jBT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
* K( C/ h% P6 i$ M F1 p* n* L" h*JAL1871要選B綫降落
" E# d7 k. _' D5 t. t4 b0 ?*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:2 @! P8 [! ]: U+ w# n/ b U4 K
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->& G$ L- @4 O. y2 _
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
; h7 \9 u, \" A" ]+ ]JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離$ a }& ?, E# x7 B3 [& k0 e9 k3 P
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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