如果ATC 4肯出版香港赤鱲角机场就好了

sunnytamtam · 发表于 2015-10-14 00:00:20

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大家有没有觉得香港机场起飞升降泊位较日本机场麻烦，尤其搭东方航空/香港航空客机A320要坐接驳车

广航院 · 发表于 2015-10-14 18:59:39

ATC不是你的重点，你的重点是坐过飞机到香港吧

kao199464 · 发表于 2015-10-15 07:35:41

ATC4都是停机坪1:1、Departure & STAR也是全部收录，且如果T社不勤于取得其他航空公司版权的话，即使出了可能也像ATC3的檀香山一样，航空公司极少。再加上航空路径应该算是有机密性的，他国不可能轻易授权给T社吧。

大家可能较不关注的N3DS版ATC中，T社已经取得中国国际航空&中国南方航空& Aircalin的版权(加上之前的Peach, Jin Air, Transasia)，我还比较期待出关西、成田呢。

右边的左边 · 发表于 2015-10-15 10:51:04

不管出啥吧，一定要出啊，造福大家啊。

skychina · 发表于 2015-10-15 17:14:11

kao199464 发表于 2015-10-15 07:35
6 R$ f; V5 q- |ATC4都是停机坪1:1、Departure & STAR也是全部收录，且如果T社不勤于取得其他航空公司版权的话，即使出了可 ...

4代没拿到东航版权挺遗憾的

sunnytamtam · 发表于 2015-10-19 12:48:07

本帖最后由 sunnytamtam 于 2015-10-19 12:59 编辑

只是觉得香港航空新型A320客机及A330客机外型不错，另外又想见到港龙航空A330及A321客机出现在ATC 4上，而且玩过Atc 3启德版，故很想试玩hk新机场。相信香港航空可以较容易出现在ATC 4内，大家怎样看法?

ZHANGJIE1974 · 发表于 2015-11-12 10:45:20

很好哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

sunnytamtam · 发表于 2015-12-3 00:06:17

skychina 发表于 2015-10-15 17:14
/ L I4 [4 c% A/ r- A4代没拿到东航版权挺遗憾的

如果 ATC 4 有香港新机场,若有香港航空和香港快运版权的,相信沒有东航问题也不大,因为香港航空只是在国泰港龙之下而已.而且其客机机型只限于 a320, a330-200 和a330-300

mhz · 发表于 2015-12-5 18:31:48

到现在没4玩.............

mhz · 发表于 2015-12-5 18:33:41

到现在没玩过4

乜東東 · 发表于 2016-1-28 22:12:32

kao199464 发表于 2015-10-15 07:351 _5 c( }( j$ g+ ]3 r! Z7 D
ATC4都是停机坪1:1、Departure & STAR也是全部收录，且如果T社不勤于取得其他航空公司版权的话，即使出了可 ...

请问为何N3DS版可以拿到如此多授权，而PC版却不可以？

lunkhead · 发表于 2016-7-16 13:50:30

要有更多的故事情节，否则。单出个香港机场有什么意思

dllm · 发表于 2018-3-22 17:21:52

SID STAR 去拿個 AIP 看看就有啦

s.ice · 发表于 2018-7-6 16:44:34

香港的新机场还真没玩过，在ATC3时只有启德机场

axell · 发表于 2018-9-9 14:11:42

我希望他们能做到。当我们与许多航空公司合作开发一个来自日本以外的机场时，我会喜欢它。我认为他们应该首先尝试在他们的日本机场获得尽可能多的航空公司。如果他们能够回到美联航，东航和其他许多人，也许我们可以看到日本以外的机场

吳順泰 · 发表于 2022-3-25 15:06:05

希望能搞个启德和新机场共存的地图

jakelinbh · 发表于 2022-3-25 16:14:03

倒是希望四代能出RJTT……

ANA4030 · 发表于 2022-3-25 16:32:03

公会T有一款非常不错的游戏，他们可以在国外推销，但他们真的很隐秘。

我可以向你保证，他们不喜欢创新，他们只会重复他们自 ATC2 以来所做的事情

cathay2582 · 发表于 2022-3-26 01:55:13

在ATC3的時候已經有玩過啟德,只是覺得對比4代,3代的操作沒這麼細緻,而且交通繁忙時滑行的飛機不會自己停下來要手動按,還有3代語速偏慢(聽說後來有人分享了語速加速包),頻道很容易因為被佔用而不夠快作出反應導致卡關,也希望4代能再推出混合版,由其是聽說赤臘角剛開的時候,啟德還是有重開一陣子負責分流貨吆桨

cca5179 · 发表于 2022-3-26 04:12:14

版权是个大问题。希望能出个启德先

moriharu · 发表于 2022-3-26 17:38:51

但說實話, 新機場其實沒什麼特色啊
就普通雙跑道國際機場, 變化還沒羽田多, 頂多就是配合澳門機場起降, 但以前關空那霸那些又不是沒做過

啟德是時間表過密才好玩, 另外13那個彎和舊飛機也好看

moriharu · 发表于 2022-3-26 17:47:47

kao199464 发表于 2015-10-15 07:35+ W- I/ o# E8 _. b/ v# i
ATC4都是停机坪1:1、Departure & STAR也是全部收录，且如果T社不勤于取得其他航空公司版权的话，即使出了可 ...

這個反而問題不大
始終主要對象是日本國內玩家
做個西南或者什麼太陽城航空放了也沒人懂
三大航就做其中一兩家有代表性的就好

他們連國籍航空也沒放齊欸, 不過反正現實兩家大手幾乎都是同一個時段, 同一個機場出發, 全日空航點和班次還特別少, 所以只做日航基本不影響遊戲性

bdu · 发表于 2022-3-29 10:50:04

不敢想象，我觉得很难拿到日本以外机场的授权

bob86 · 发表于 2022-3-29 14:09:52

香港啓德是舊（廢）機場，就一個紀念性的，做過一次不會有了，香港新機場（赤鱲角）不好拿，可能涉及到國家機密。
海外機場的話，美英台地區或許可以做，其它區域可能性很低。

cxb744f · 发表于 2022-3-29 22:03:42

有赤鱲角當然是好啦，不過作為港人也覺得ＶＨＨＨ有點沉悶，多數都是南跑道起飛，北跑道降落，惟一帶點勁的可能是颱風天的地面滑行，與及空中管制不同方向來的飛機Holding，其他便看點不多了。當然如果可設定飛機飛不同的進近方式便會有趣一點，還有會有解放軍機飛回石崗機場，與及飛行服務隊的ＣＲＪ不斷弓字型拍攝航空照片，與及直升機升降等等。

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