首架用于飞行测试的A350-800XWB完成主体组装
本帖最后由 aeroblue 于 2012-12-11 01:06 编辑首架序列号为MSN001的A350WXB移出总装线主组装车间,转移到旁边的室内地面测试站位,在这里将进行液压系统及全面的通电、通压测试,这些测试将于今年年底前完成,之后将进行全面功能性系统测试,预计2013年年中首飞。脚好长啊,既有757的感觉,又有DC8的感觉。小翼还没有安装。
楼主是空客内部人员? 787有对手了... 驾驶室的最后一对舷窗跟空客之前风格有所区别。 Metro 发表于 2012-12-11 02:17 static/image/common/back.gif
787有对手了...
应该再加一个777,因为777也是350的对手 波音受挑战了。。。 外行看熱鬧,內行看門道,小弟是外行人,所以來湊熱鬧,A350找得好像787,長腳的787,是因為還未裝上引擎零件的關西,還是A350本身就是長腳{:232:} lz哪來的圖片? A350和787的差距還是很大的,但是我總覺得這一次民航工業的兩大巨頭中,波音是領先了.不過在美軍軍用加油機上面,空客戰勝了波音,用A330改出來的加油機贏了波音的767,拿到了USAF的訂單. 個人認為Airbus要比上波音還有一段距離,A350起初是為了和777競爭,但777後來亦有更新更先進的型號,再不是過渡機種,而且波音近年有787,747-8交付,A350到今亦未為航空公司效力,Airbus要加把勁才行。 Spirit 发表于 2012-12-11 08:35 static/image/common/back.gif
驾驶室的最后一对舷窗跟空客之前风格有所区别。
同意,舷窗不一样了 K'党国干将 发表于 2012-12-11 17:52 static/image/common/back.gif
A350和787的差距還是很大的,但是我總覺得這一次民航工業的兩大巨頭中,波音是領先了.不過在美軍軍用加油機上 ...
不過到最後都因為"美國的問題"由KC-46拿到訂單..... MELON 发表于 2012-12-12 14:51 static/image/common/back.gif
不過到最後都因為"美國的問題"由KC-46拿到訂單.....
是嗎?這個我還真沒聽說了,看來我的消息來源速度太慢啊..哈哈 波音要出個777-8來對付嗎?XD 腿长,说明发动机尺寸大 怎麼感覺跟787好像...
機頭機輪整體感覺就超級像... 空客加油 有點像787 飛機頭越來越像了
感谢楼主分享 谢谢分享此帖 最终这种飞机没有量产,350-800被取消了。
加油机项目美国空军取消了和空客的订单,买了KC-46. 黑龙江国际航空 发表于 2016-7-17 16:47
最终这种飞机没有量产,350-800被取消了。
加油机项目美国空军取消了和空客的订单,买了KC-46.
我不算挖坟吧? 感谢楼主分享 谢谢楼主分享 谢谢楼主分享
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