marcoismad 发表于 2012-12-31 21:46:41

[新年快樂!][MIMRTW第15站]KATL-KJFK亞特蘭大傑克遜機場-約翰甘迺迪國際機場

本帖最后由 marcoismad 于 2012-12-31 22:02 编辑

大家好~小弟回來了
最近的天氣有點冷, 我在香港也冷的手僵...
論壇各位要多保重身體!
不然農曆新年就沒得討紅包嘍(大誤
返回正題
這次是一次懷舊系列的飛行
事源小弟某天在'你管子'看見了一個女藝人, 以扮演Pan Am的空姐聞名
靈機一觸
就下決心
要飛這條運量大(當年)的經典路線了
當然
經典要經到底
於是便用了A300-B4
這在當年在美國市場瘋魔一時的機種,
為論壇的大家, 炮製一個力求完美的report作為新年禮物!
祝各位新的一年
在讀書的學業進步
在工作的事事順利
在度過了'末日'的陰靂後
努力的活得更精采!
Happy 2013!
------------------------------------------------------------------
-基本資料-
使用addon:
A/C: Thomas Ruth A300-B4
Scenery: Imaginesim KATL, KJFK Photoreal scenery from avsim library (連結:http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=162177)
-----------------------------------------------------------
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/029_zpsc520f7c6.jpg
PAN AM
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/030_zps47ee1460.jpg
關門大吉準備push Back~
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/031_zps3954a606.jpg
啟動引擎!
"Engine mode selector-igniton, N2 stablised, Fuel switch engine 1, on!"
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/032_zps4d59fa8e.jpg
Taxi to rwy 8R
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/033_zps02b42c31.jpg
Flaps Fifteen!
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/034_zps03d6bae3.jpg
Pan Am A300 contact tower
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/035-1_zps55125955.jpg
滑走路內待機XD
Line up and wait Runway 8R
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/036_zpsb1b236b5.jpg
離陸許可頒發XD
Cleared for takeoff
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/037_zpsf3064f79.jpg
客艙內視角
"(weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee oneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee(引擎spool-up voice)XD)Thurst Set!"
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/038_zpsc95942ff.jpg
VVVVVVVVVVVVVVV1! Vr rotate!
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/039_zpsc72393e3.jpg
(離地
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/040_zpsb455b5b6.jpg
收輪子
Positive climb gear up!
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/041_zpse32eebe3.jpg
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/042_zps41f63edb.jpg
New York Here I come~
----------------------------時間快進x16-----------------------------
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/043_zpsffa9157e.jpg
'Pan Am a300 contact New York Control on ..........."
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/045_zps9fb2119d.jpg
'Roger. Switching to ..........THANKS."
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/046_zps075bae77.jpg
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/047_zpsa26019d1.jpg
下高的時候又到了
"Pan Am A300, heading 070,descend and maintain 2500, expect vectors VOR 13L approach."
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/048_zpse249498c.jpghttp://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/049_zps09387073.jpg
"Roger heading 070, descend 2500, expect vectors VOR 13L approach"
咦...是有名的Canarsie Approach 喔http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/FlightAware_JFK_IAP_VORORGPSRWY13L_R_zpsb7af6864.png
[教室]
這個VOR 13L/R有點像以前VHHX的IGS, 分別就是它的夾角比VHHX大和它沒有Glide Slope(VOR Approach唄
如圖所示
當我們要到13L/R
要先到CRI R-223 D6, SBJ R-105那一點
而且要在3000FT
確認航向後便要開始下降至1500FT,在抵達CRI時要在1500FT(ATC可以授權最低1000FT)
過了CRI,便可以下降到決斷高,800FT,
之後沿著CRI R041飛行2.6NM, 到達DMYHL(CRI R041 D2.6, JFK R295)
就轉為VISUAL APPROACH, 轉向到RWY 13L/R (Heading135)

--返回主題--
有夠複雜嘛有木有
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/050_zps4c7dd651.jpg
Flaps 15
^自A320後, AIRBUS的FLAPS就由Degree式轉到1-FULL 式
油門也又無段式變為有段式(REV, THR LVR, CL, FLX/MCT, TOGA)
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/051_zps89f4c107.jpg
下輪子
Gear Down!
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/052_zps3c200910.jpg
轉向開始
Flight Director, off!
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/053_zps0d704398.jpg
快行了
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/054_zps5189b495.jpg
50 AGL
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/055_zps1ad199b8.jpg
Touchdown!
著地
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/056_zps4e5cda7c.jpg
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/058_zps524f4f7f.jpg
Thurst reverse, spoilers up....
反推, 減速板~
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/057_zpsf5aecf50.jpg
慢車
reverse idle
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/059-1_zpsc5aea7f2.jpg
vacate~
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/060_zps71db7358.jpg
Taxi~
看見國泰的777<3
二話不說過去
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/061_zps67fb69ba.jpg
泊位
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/062_zps08b887b3.jpg
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/063_zps7e85b86f.jpg
開門子
順道跟國泰77W來個合照~
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/064_zps24f62e54.jpg
BA 001 A318 LHR-SNN-JFK
好可愛的MINI-AIRBUS<3-/////////////-
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/065_zps08c94e74.jpg
再來一張
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/066_zpsd3b23b03.jpg

Goodbye and Thank you.
http://i1239.photobucket.com/albums/ff502/marcoismad/055_zps1ad199b8-1_zps9e1fdca8.jpg
R.I.P. Pan American World Airways
(1927-1991)
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有獎問答時間
1.A300在美國的最先客戶(Launch Customer)是?(3金幣)
2.Pan Am 最後被哪間公司收購?(4金幣)
3.什麼是'你管子'?(5金幣)
4. 1/1/2013除了是新年元旦外, 還是哪一個韓國團體發表最新album的日子?(7金幣)
5. 波音以客戶碼為機型最後2位數, 那麼空巴以甚麼為機型最後2位數?(7金幣)
6.解化學式: NaHCO3(s/aq)+HCl(aq)---->?(10金幣)




Everybody happy new year!


您們的回覆是小弟的動力!

xian1992 发表于 2012-12-31 22:00:24

先支持一下下! 再祝楼主新年快乐!头等舱!!

lucifer 发表于 2012-12-31 22:08:05

1.美国东方航空
2.美联航收购航权达美航空收购硬件与品牌
3.这个不知道
4.貌似是13?
5.氯化钠+水+二氧化碳    = =   为什么要让物理生做化学= =

lucifer 发表于 2012-12-31 22:11:53

lucifer 发表于 2012-12-31 22:08 static/image/common/back.gif
1.美国东方航空
2.美联航收购航权达美航空收购硬件与品牌
3.这个不知道


忘了看哪个ALBUM的问题。。。。其实那个问题我也不知道。。。

_囍lemon_ 发表于 2012-12-31 22:38:25

3 you tube
4 少女时代!{:soso_e102:}

Spirit 发表于 2012-12-31 23:08:31

说到PAN AM,我就想到这个美剧:

Spirit 发表于 2012-12-31 23:11:49

A318A380 发表于 2012-12-31 23:18:57

很专业呀!就是机模和地景差了点.
着陆早了,太早了,在箭头上就降落了。。。
四,五边很短呀!有点危险!
韩国团体?除了我签名那个我亲爱的bigbang,其他都不是很关注哦,随便猜个,sj……
见到JFK,就想到我得快点学协和……

atc3 发表于 2013-1-1 00:28:33

泛美航空,這航空在後期問題太大了,肯定會被收購

erlu 发表于 2013-1-1 01:13:19

新年航班
happy new year

keroro0726 发表于 2013-1-1 09:26:17

6.NaHCO3(s/aq)+HCl(aq)->NaCl(aq)+H2O(l)+CO2(g)
新年快樂!不過為何會出現這個問題啊?XDD

mayuquan2011 发表于 2013-1-1 10:01:39

个人不喜欢A300。。。。

皇牌管制官 发表于 2013-1-1 10:53:02

Spirit 发表于 2012-12-31 23:08 static/image/common/back.gif
说到PAN AM,我就想到这个美剧:

好看嗎,是什麼電影或電視劇?

皇牌管制官 发表于 2013-1-1 10:53:43

感謝樓主分享
本人的跨年飛行竟然因為FSX報錯毀了........

Spirit 发表于 2013-1-1 10:57:39

皇牌管制官 发表于 2013-1-1 10:53 static/image/common/back.gif
好看嗎,是什麼電影或電視劇?

http://www.yyets.com/php/resource/11025

《泛美航空》主要讲述了,在上世纪60年代的喷气机时代,一家有名无实的航空公司中的空姐和飞行员们的故事。而克里斯蒂娜•里奇(Christina
Ricci),马格特•罗比(Margot Robbie)以及凯利•加纳(Kelli Garner)将与沃格尔一同出演该剧。



激情,冒险,间谍活动……每天都在上演,而这一切都发生在3万英尺的高空。这部激动人心、不拘一格的新剧完美糅合了上世纪60年代的复古风情,喷气机时代的激情澎湃,更有令人欲罢不能的情感纠葛。



欢迎来到喷气机时代!那是1963年,第二次世界大战和朝鲜战争的已成为历史。而一场新的战争——冷战,正在进行中。世界处在一场文化变革的边缘,到处都在发生着变化。



在这样一个摩登世界中,空中旅行是奢华的顶点,而泛美航空则是这个领域的龙头老大。飞机时髦而迷人,飞行员堪比摇滚明星,而空中小姐则是全世界最
令人艳羡的女人。这些代表了泛美航空的男男女女不光年轻貌美,更要受过良好教育,有修养,而且举止优雅。他们被训练能应对一切突发状况:从空中紧急情况到
骚扰和非礼,而一切这些都不能弄乱他们熨烫妥帖的制服或是他们的发型。这些前期女权主义者成为了一个强有力的姐妹团,她们享受着同龄女性可望而不可求的出
国旅行的罕见机会,同时还有和这个职业能带给她们的权力和尊重。

皇牌管制官 发表于 2013-1-1 11:01:07

Spirit 发表于 2013-1-1 10:57 static/image/common/back.gif
http://www.yyets.com/php/resource/11025

《泛美航空》主要讲述了,在上世纪60年代的喷气机时代,一家 ...

劇情感覺跟《夢想飛行》差不多..

marcoismad 发表于 2013-1-1 11:05:08

A318A380 发表于 2012-12-31 23:18
很专业呀!就是机模和地景差了点.
着陆早了,太早了,在箭头上就降落了。。。
四,五边很短呀!有点危险!
...

沒辧法嘛我怕它不夠long
所以就早早落地了
沒錯四五邊真的有點短,只怪我太早轉向,要不是都還會有些空間作些調整
加油喔!協和我都研究了很久 就是沒有空間插入
很抱歉答案是snsd喔

31245678 发表于 2013-1-1 11:10:28

1.美国东方航空公司
2.达美航空
3.Youtube
后面那些都不会了......

marcoismad 发表于 2013-1-1 11:15:10

atc3 发表于 2013-1-1 00:28
泛美航空,這航空在後期問題太大了,肯定會被收購


説不定現在的三大傳統航有一天都會經營不善,最後又重蹈泛美的覆轍,被其他人收購呢xd

marcoismad 发表于 2013-1-1 11:19:10

keroro0726 发表于 2013-1-1 09:26
6.NaHCO3(s/aq)+HCl(aq)->NaCl(aq)+H2O(l)+CO2(g)
新年快樂!不過為何會出現這個問題啊?XDD

不就因為我寫這篇之前就在溫習chemistry嘛xdd

cathay464 发表于 2013-1-1 11:53:56

1. Eastern Airline
2. 不可以説是收購,因為當時以没有能力去收購,所以達美最後只把有價值的物品買下來,包含航線和JFK的T3等
3.YOUTUBE
5.以引擎製造商和型號來命名
第二個數字為引擎製造商
0=通用電氣(General Electric)
1=CFM
2=普惠
3=IAE
4=勞斯萊斯
6=發動機聯盟
而第三位數字是引擎的型號

cathay464 发表于 2013-1-1 12:00:27

lucifer 发表于 2012-12-31 09:08 static/image/common/back.gif
1.美国东方航空
2.美联航收购航权达美航空收购硬件与品牌
3.这个不知道


美聯航没有收購航權,太平洋線是泛美自己出售的.真正收購所有資産的只有達美.至於品牌,後來被一家貨運鐵路公司收購.美劇所用到的泛美品牌版權也是購自該公司的

cathay464 发表于 2013-1-1 12:02:00

marcoismad 发表于 2012-12-31 22:15 static/image/common/back.gif

説不定現在的三大傳統航有一天都會經營不善,最後又重蹈泛美的覆轍,被其他人收購呢xd

只會合併而不會收購

cathay464 发表于 2013-1-1 12:08:18

atc3 发表于 2012-12-31 11:28 static/image/common/back.gif
泛美航空,這航空在後期問題太大了,肯定會被收購

從解除空運管制法案,石油危機到收購美國國家航空和出售太平洋航線網已注定泛美的結果.再加上後來波斯灣戰爭,泛美想活下去也難

cathay464 发表于 2013-1-1 12:11:45

忙了説
1.你停錯了, PAN AM停在T3的
2.你應該飛747-100/200這才能代表PAN AM{:210:}
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