kennybaseball 发表于 2011-5-29 22:51:34

飛機降落問題

這個問題困擾我很久了..
風向跟下降的跑道到底要怎麼看？？
每一次一直失敗，很煩
我的認知是...
1~36號跑道
風向指標以時鐘的方式來說
12順時鐘到6，就對應1~18跑道
6順時鐘到12，就對應19~36跑道
請問這是對的嗎？
因為有時這跟本不準！！

還是各位大大有其他的見解，煩請分享，謝謝你

tigeratc 发表于 2011-5-30 08:03:28

这个见解应该是没错，再说游戏界面里会告诉你，什么跑道可以降落和起飞。

csf1209 发表于 2011-5-30 10:30:11

纯帮顶，我也不懂

112655318 发表于 2011-5-30 13:28:04

不不不……跑道的编号是以6点钟为36，9点钟方向为09，12点方向为18，3点钟方向为27排列的
至于风向问题，以跑道36为例，基本上风向的箭头指向09-36-27这180度范围内的都可以用跑道36起降，因为飞机起降是尽可能“顶风作案”的
当然，只要风力不超过一定程度，就算顺风也可以进行起降

112655318 发表于 2011-5-30 13:34:11

还有既然是2代的话那右下角跑道的指示灯应该标的很清楚，蓝的就是可以使用，红色是不能使用，黄色应该是已经处于侧风状态，随时可能因为风向变化关闭

foreman 发表于 2011-5-31 08:07:13

4楼回答最专业

LEON16 发表于 2011-6-11 15:16:30

进来学习学习

非权威人士 发表于 2011-6-17 15:40:14

跑道的编号实际上是跑道（从跑道头到跑道尾）与正南方向之间的（顺时针方向的）夹角度数除以10而来。因此，从南向北就是360，就是36号跑道。从正东向正西的夹角为270，所以跑道号就是27。由于条跑道有两个方向，因此每条跑道有两个编号，两者之差是18。比如羽田的那根24/06跑道。
飞机起降要保持顶风，起码也要与风向保持锐角相对。因此，最佳起降角度应该是风向角度减180，最多允许90度夹角。否则在ATC系列中会增加压力值。在有些关中还会自动复飞。好在ATC2、3都有风向的图示，所以应该比较好选吧。

fenglimm 发表于 2016-7-6 14:03:28


纯帮顶，我也不懂

Charles1 发表于 2023-7-3 12:20:33

跑到编号是磁向，逆风的时候可以降落
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