求助,又见求助。关于FS9
FS9波音747-400降落,高度2500,襟翼30,速度186.ILS频率设定完毕,GPS切换到NAV,已对准跑道。进入跑道延长线后打开APP,继续下降,起落架已打开。但为什么偏离航向了。180会跑到250再回到150,然后不解除自动驾驶就会坠机。PS:打开APP后空速保持开关依旧打开。路过,但帮不了忙。 首先,將自動駕駛面板開啟(Ctrl + 2),設定好頻率於NAV1後,依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ,開始接收訊號
在Final Approach ,進場台將通知cleared to ILS Approach ,這時按下 A/P 的 APP 鈕,當攔截到訊號,將開始引導降落
到達正確的HDG,HDG燈將熄滅
緊接著,ALT 燈也將熄滅,飛機開始下降高度
Landing 前 200FT ~ 250FT 解除 A/P 和 auto throttle ,並把機頭拉高(勿拉太多,以免重落地)
Landing 前 50FT 收油門至 IDLE
完成一個漂亮的 ILS Landing!
学习了。下次试一下ILS,一直以来都是目视手动降的。也可以玩个自动化了。哈哈 是不是速度太快?
但如果在按app之前以对准跑道,按了app反而又对不准,这样的情况就没见过了。
A318A380 发表于 2011-12-3 10:07 static/image/common/back.gif
是不是速度太快?
但如果在按app之前以对准跑道,按了app反而又对不准,这样的情况就没见过了。
速度180节,襟翼25,再低就失速了
RE: 求助,又见求助。关于FS9
BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-8 20:14 static/image/common/back.gif速度180节,襟翼25,再低就失速了
哦?这就怪了……… timmy50413 发表于 2011-11-30 20:02 static/image/common/back.gif
首先,將自動駕駛面板開啟(Ctrl + 2),設定好頻率於NAV1後,依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ,開始接 ...
请问怎么查看已拦截到讯号 BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-19 17:33 static/image/common/back.gif
请问怎么查看已拦截到讯号
會有摩斯電碼的嗶嗶聲 原来是这样做的,之前很不专业啊。 timmy50413 发表于 2011-12-19 17:54 static/image/common/back.gif
會有摩斯電碼的嗶嗶聲
有摩斯电码的滴滴声,但NAV界面输入正确的ILS频率DME显示空白,有的时候DME有数据了,但通知可以降落后点APP它就是不下降是怎么回事
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