联邦航空局适航指令要求修改 787 电池系统

hakutaka

atc3 发表于 2013-1-19 15:57
( m, s6 ]; d! h' E/ w換電池了，不會吧…………

现阶段人类根本没有解决锂电池的安全性问题，787贸然设计使用锂电池是错误的！民用飞行器不能为了降低重量而盲目使用不安全的东西。事实上，如果认可787，那就应该认可乘客可以随意携带所谓安全锂电池乘飞机并且可以托运。现实来讲诸如铅酸或者镍铬电池等的高安全性，锂电池做不到——高化学活性意味着易燃。
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! V; u7 `% t0 d- R5 s6 k( h补充一点：电子器件是有故障模式，例如钽电容，故障模式是短路（坏了的话呈现击穿短路），而且金属钽会起火燃烧，所以我们设计电路时，军工口或者航空航天以及需要高可靠性的工业电路规则上都严格限制甚至严格禁止钽电容的使用。而铝电解电容故障模式是断路，其介质特点决定了哪怕是击穿失效，也会迅速无名火地烧断成为断路，脱开电路，进入安全状态。说这个就是讲：必须选择正确的器件来设计才能有较少的麻烦。