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E-9 一级管制员
  
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本帖最后由 sgjj33 于 2022-6-6 21:05 编辑
2 o9 t& ]/ E# \ n* N8 ^( E" |) {2 _% W, V) Q
本关卡普通1-9关中最困难的,有风向改变变更跑道,有多方向降落的飞机,有时间延误需要处理,以下为个人操作,仅供参考。
0 q8 w/ R+ F B" w' ~$ }( Y序号 航班号 重点操作. V5 g( A5 o- d. u" x5 [' |& O3 }' p
1 JAL683 36跑道短距起飞点正常起飞
1 K! G* a7 U) L( P2 CPA638 36跑道正常降落
* e2 J9 R6 u9 k6 ~3 JAL694 36跑道降落,选择目视降落,降落后滑行时注意避免与ANA707冲突,更改路线如图2! }; |% J+ X% _6 H5 y6 o8 y; Z1 e
4 TBA2301 36跑道短距起飞点正常起飞
9 O; L& U& s, I" c: Q8 e, n: R5 JA528G 36跑道降落,选择目视降落,降落时与前方CSN432间距约4nm,不冲突,降落后必须选择最短脱离,保证ANA707尽早起飞
6 q9 _( u0 Y$ C9 T' ]3 h6 SNJ97 36跑道短距起飞点起飞
0 Y# U1 V; i3 ?( \ P: F7 CSN432 36跑道降落,选择目视降落+ v7 F2 y2 x6 k2 _9 K8 s
8 ANA707 36跑道短距起飞点跑道前待机,待JA528G降落脱离跑道后,立即起飞,起飞后,指示直飞下一航点或取消高度限制,均可纠正延误/ z7 n- t' L9 {, o- i& m
9 JAL708 更改18跑道降落,更改进近航路,如图3,避免过早降落与36跑道起飞或降落飞机冲突(36跑道:最后起飞的是ANA707,最后降落的是SFJ86),降落后最短脱离,最优路线滑行到位,以保证不延误0 w" a: Y7 w5 V" e
10 SFJ86 36跑道降落,选择目视降落2 f: V8 I0 K& i
11 SIA779 更改18跑道起飞,短距起飞点跑道前待机,SFJ86降落脱离跑道后,立即起飞2 G N4 ?' f K+ P# o' z
12 ANA656 更改18跑道降落,更改进近航路,如图4,避免与前方JAL708及后方CAL352空中冲突7 U4 O. J5 `5 X, C v
13 JTA67 更改18跑道起飞,跑道前待机,JAL708降落脱离跑道后立即起飞 m: ^8 y! K( S
14 CAL352 更改18跑道降落,选择目视降落,可以避免延误
7 L3 M1 R: ~# ~8 y15 GH118 推出机头向北,正常拖行到位,途中注意暂停避让降落后滑行的JAL708
, A" e( c) J4 M; w& V16 JJP1511 更改18跑道起飞,推出机头向北,推出时注意避让拖行的GH1188 l( r' O7 X2 y( w0 l) [+ g
17 ANA706 更改18跑道降落. s; \6 c! K) i# S" r I; }
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