关于RJAA增加RMP席位的讨论

dikangkang

RJAA增加了RMP席位，个人认为好处是滑行许可和变更停止滑行不用打架了，缺点是几乎出发飞机开始滑行后马上就要变更到GND席位否则会在滑行道前等待耽误时间，到场飞机稍微好点切换席位的时间稍微充裕。大家有什么看法都可以讨论。

chllhc

对于游戏来说，徒增操作。现实可能挺有用处。

rotney

我觉得是好事，提前换RMP频道去，在RMP里面去方便操作，不用老是在GND同一时间抢频道

binton

感觉不会抢频炸麦了，但确实耽误时间，起飞的和降落的总在gateway等待或者减速一下

QWERT_HJKL

更接近现实吧。但RMP/GND之间切换，自动通话的时候抢麦也挺烦的

dikangkang

第三关就有点耽误事儿了

ulysses

現實其實一般很少跟game 般一次過說滑行路線, 因為太長
多是TAXI 至某HOLDING POINT 等待, 再由機師回覆下一步/ ATC 主動叫機師下一步或是換頻道
通常就是羽田16L-34R, T2 側一個ground, 16R-34L, T1+T3就一個ground, T3+04-22 可能又多一個ground/tower席 備用
0 \- H- I9 e7 n4 v# y& Z9 M6 X) ^+ P成田也因為滑行道太多, 以及也太大, T1那邊有3條平行滑行道,
9 L9 h: R7 {" Q% j' c# |) d9 @0 r4 q: m3 V所以才有RAMP來調度terminal 前的交通, 分隔控制區域及分擔工作量

necerasa

这就是纯脑残的设定,有空去做这种事情,不如多做两个关卡

dikangkang

主要是切频道和允许滑行一样哆嗦

dikangkang

有人玩到第六关了吗，空中大混乱

hkboy

我觉得是好事 更接近现实吧

senber98

虽然操作复杂了，但不容易和降落的飞机抢GND了

hzq100401

虽然避免抢麦，但是遇到赶点的航班容易延误啊!

KenzoooParis

太卡手了，而且和GND有些冲突

nqfc4950

個人覺得還好，RMP席位分擔了地面管制的壓力
' E. ~' a1 V0 h1 U1 f有時需要某航班讓其他飛機先通過的話，叫它停在Gateway等一等就好了

alanyang

还在刷积分呢，希望能尽快体验到