长荣航空将新购 7 架 777-300ER

genius · 发表于 2012-5-14 08:29:37

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长荣航空 (EVA) 和波音公司表示，长荣航空已敲定一份3 架波音777-300ER 的订单，其中包括4 架飞机的购买权。
此外，EVA 还将租赁美国通用电气商业航空服务公司(GECAS) 的 4 架-300ER。EVA 目前正在推进机队转型，以增加飞往中国大陆和北亚地区新目的地的航班频率。
GECAS 计划于2014 年进行交付。波音公司并未透露交付时间，但是这家位于台北的航空公司透露，除了预计将于2014 年至2016 年间加入机队的这7 架777-300ER 外，它还对所提议的787-10 或777X 飞机颇为关注。EVA 是2000 年选择该机型的首家客户，目前机队中运营有15 架777-300ER。
EVA Air 总裁张国炜表示，“777-300ER 是我们远程机队的旗舰机型，将在我们的全球运营业务发展中发挥重要作用。”

B876348 · 发表于 2012-5-14 10:17:27

當大家都在購B787的飛機的此時,怎會..想B773ER機
原因不外乎就是為了省錢
為何要省何錢,因為不賺錢.與韓國一樣同為出口導向的國家,韓國買A380買B787機,那台灣只能買B773ER
可見,國家有沒有競爭力,從航空公司有沒有能力買新機型就看的出來

凤凰小啦 · 发表于 2012-5-14 11:38:15

从买飞机也能看出一个国家的综合实力，台湾这次真的有点落后了。

atc3 · 发表于 2012-5-14 14:13:36

本帖最后由 atc3 于 2012-5-14 14:15 编辑

B876348 发表于 2012-5-14 10:17
; L) ]1 a) R8 h/ d- _. r當大家都在購B787的飛機的此時,怎會..想B773ER機
. l3 r3 {, u1 ~: u原因不外乎就是為了省錢3 `7 v( j7 t" p9 S* P" j# s6 C" |
為何要省何錢,因為不賺錢.與韓國 ...

其實777-300ER還是一款不錯的機型，但長榮確實該想想換買787了

5201339 · 发表于 2012-5-15 08:23:24

hiroshi · 发表于 2012-5-16 08:55:04

保守不敢創新突破是台灣航空業落後的原因吧

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