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[航空政策新闻] 香港国际机场第三条跑道环境影响评估 (EIA) 流程启动

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发表于 2012-6-4 08:55:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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香港机场管理局(AAHK) 向环境保护署署长(DEP) 提交了项目简介,计划在香港国际机场(HKG) 增加第三条跑道。
+ J2 Y' w- R7 O7 o9 \此举标志着该项目法定环境影响评估(EIA) 程序的启动,HKG 将在原则上遵循政府批准的扩展第三条跑道业务的程序。
& I& X0 \3 @1 n' }) ~* R! X- s公众人士可在5 月29 日至6 月11 日的14 天内(即在DEP 颁布EIA 研究概要之前)提交书面意见,该概要将列出在EIA 研究中需解决的环境问题范围以及必须满足的条件。收到研究概要之后,AAHK 及其顾问将进行一系列研究,以对潜在的环境影响进行评估。
2 W# Y+ f- A$ b作为利益相关者参与活动的一部分,将成立由环保专家、绿色非政府组织、业界代表及相关政府官员等人员构成的技术简报组,该活动深受社区联络小组的支持。作为协商进程的一部分,AAHK 还将组织展会、会谈、机场参观、圆桌简报和会议。- U" r* I7 ?# g
预计将需要约两年时间才能完成EIA。& j9 t" B/ B4 U# y4 x
AAHK 负责工程事务的副署长Kevin Poole 表示,EIA 研究中陈述的潜在环境影响将涵盖“空气质量、水质、噪音、海洋生态、渔业、废物管理、风景以及视觉和文化遗产。”, Q7 N$ {. B; X- d
AAHK 首席执行官许汉忠表示:相关机构“很重视我们收集到的反馈意见,我们将探索各种可行方法,以避免、最大程度降低、减轻潜在的环境影响并为此提供补偿。”他表示扩建HKG 将能“推动香港的长期发展、提高香港整体竞争力。”
* a* c$ S# U1 Y3 E  @+ H% J  ^& J, Q" P4 m

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QQ
发表于 2012-6-4 12:40:44 | 显示全部楼层
香港太忙了,跑道不够用了,这也是趋势。。。。。。

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发表于 2012-6-4 12:47:43 | 显示全部楼层
原来填海是在小岛基础上填的,再建跑道是不是得完全填海了?那样建设成本可够高了!

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发表于 2012-6-4 13:27:57 | 显示全部楼层
又是大量資金的投入啊

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发表于 2012-6-4 17:37:41 | 显示全部楼层
tsaitianyu 发表于 2012-6-4 12:47 2 f/ k: K$ d. E8 N
原来填海是在小岛基础上填的,再建跑道是不是得完全填海了?那样建设成本可够高了!

) w4 C6 ?- E% q1 }6 v7 j5 d3 d沒錯,就是完全填海,而且參考羽田第三跑道的填海技術,成本更高。

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发表于 2012-6-4 23:17:55 | 显示全部楼层
成本真夠高, 過千億港幣呢.

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发表于 2012-6-6 12:47:43 | 显示全部楼层
又填海麽?修平行的麽????
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