关于压力指数

bigbro · 发表于 2013-5-5 15:14:29

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压力指数是什么来的，有什么影响啊？

Metro · 发表于 2013-5-5 16:53:17

本帖最后由 Metro 于 2013-5-5 16:56 编辑

-延误过长
-过高影响通关

realsss · 发表于 2013-5-6 11:17:13

过高就不能过关了

YZZW · 发表于 2013-5-7 11:40:54

本帖最后由 YZZW 于 2013-5-7 11:42 编辑

简单说就像出租车司机多次拒载被投诉一样，投诉多了你就要被炒了。压力值相当于被飞行员投诉了，因为飞行员觉得你不好而投诉你，达到100%你就完了

此外过关的时候你看到有基本评分和额外加分，这里的分数也是你压力值而影响的。

凤凰小啦 · 发表于 2013-5-9 19:56:33

决定得分高低，如果分数太低你很可能因为这个而无法通关，记得我最初玩大阪伊丹时，最后一关，由于经验不足，压力达到95%，结果最后就差20分没有通关，眼泪哈哈，谢谢分享。

怪盗基德 · 发表于 2013-5-10 17:47:08

一般在指令未及时下达，飞机按照自主意识做出判断，多半是有带有负影响的，这样的话压力值会上升
着陆阶段压力值上升的可能情况
指令未及时下达，在选择跑道，联系塔台（经过进近后如果没有下达联系塔台的指令，飞机会自动联系塔台，这不会干扰到正常的管制秩序，不过你应得的那部分得分就没有了，同时压力会上升
在最后着陆阶段，未及时下达着陆许可指令，飞机会复飞，压力值会上升，也有特例，比如专机着陆不会复飞，但是压力值还是会上升
与此同时，风向也有一定的关系，起飞或着陆如果顺风起飞（或着陆），如果是着陆飞机会复飞，压力值也会上升【所以需要选择显示为蓝色的跑道】
在DLV，GND席位，未及时下达相关指令也会如此

压力值影响到的是BONUS，也可以间接影响到TARGET SCORE，这一点需要注意

xiaoduan2 · 发表于 2013-5-23 07:41:58

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lzlnjia · 发表于 2013-5-24 02:05:37

影响最后分数！

newadi · 发表于 2022-4-26 13:37:58

影响分数，关系到能不能过关

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