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E-6 四级管制员

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航班 NH733 航班日志 日期 12 31 2010' G1 P- j0 b' I+ B/ w6 [
8 p3 C% x3 O) E" R% m
航班号: NH7339 H6 { _1 m! ]5 x: M/ g5 N2 y
航班类型: 普通) R# M6 {- b" n8 q6 ~$ F- `* T
机长: CuiHan
. o6 @, y3 ^9 S# s. ], W公司: 全日本空输株式会社
( I$ n' z. ^. A( a) r飞机: Level D Simulations B767-300ER - Air Nippon
, T3 E; x* k* c航班日期: 12 31 2010
- x0 ~0 Y% i5 H; g+ y" h* g" _ H离港: 13h45 (06h45 GMT)' }1 i. a8 X; [' b) g
到港: 15h14 (08h14 GMT)
+ H3 X! @! w$ _/ N从: ZBUH9 }- ~( z8 F9 e- A& h" C" C
至: ZBAA - Beijing Capital - China, o2 |" O1 O/ u
乘客数量: 137
) W7 z7 y, ~5 \4 v, b- ~- S) O/ L, s+ ^8 p$ _" A% Y
报告:: f4 J+ k5 ~/ `: X' G6 C! z
. x% p! p: o2 [% t
飞行距离: 450 Nm 着陆速度: 125.92 kt% Y: w, b% Q$ o; g# G# k. V* W
总滞空时间: 01h27:15 接地率: -273.08 ft/m (不错)
- V5 w& S+ x5 ^* W& \# U. }总飞行时间: 01h29:02 落地仰角: 7.06?& [) y. w! K2 D- r
总留地时间: 00h03:39 着陆重量: 347754 lbs
1 \/ X* f& X# u" {4 S1 S7 _$ N! H平均速度: 310.19 kt 总燃油消耗: 21720 lbs
" e- s/ j/ W5 W9 D4 x2 L2 c0 j爬升时间: 00h14:32 爬升油耗: 7478 lbs& W0 h5 o: W8 d" H$ B9 {: d
巡航时间: 00h30:35 巡航油耗: 5479 lbs" p) U) ?9 O; Z0 i) s* O
平均巡航速度: 438.79 kt (M0.71) 巡航每小时油耗: 10749 lbs , J' A+ s. z2 u* s
下降时间: 00h42:08 下降油耗: 8762 lbs
, f( ~. ~' H; z6 \! x* s
) X8 Y2 ~2 x2 r2 @ u
: E; F' D% i, i* I乘客观点: 异常的航班? (100%): y. L: r2 K, n: C& K
-对飞行中播放的电影竖起了大拇指。, i* O4 k2 B* V+ {: W! _1 E
-因有热食提供而感觉非常好。
. @6 z$ e/ \' Y' J! S4 w7 S-非常喜欢在地面上播放的音乐,但为什么不再多播放一会儿? 9 q6 L% `. a/ @* x& `+ _6 Y
! X7 X! X2 n" Q& }财务报告:) b2 o! d4 o. V5 ?: g
1 }' h& V% f* V% y, P3 W机票收入: +$52,162 (450 Nm)
6 j; D: ~8 o+ k7 g货运收入: +$56,875 (49998 lbs)
1 E, N& ^7 [- H" R8 ]6 V5 n: Z; p服务收入: +$0 (0 三明治 1 热食 1 饮料)
! h+ q' `+ F: ~. {5 k( A/ P服务支出: -$1,051 (50%质量)0 T% Z4 I& ~2 }' Z4 V* d
燃油支出: -$7,726 (21720 lbs Jet-A1)( c% W7 w o0 k- X9 U! B
机场税务: -$484 (大型机)
" o' |% G" y3 N: {保险支出: -$4,710 (4.32% 保险率)
8 ^8 v$ @' C2 n0 |4 B( l总真实收入: $95,066 / C4 R" K% _" h& i5 U! O3 m
总收入: $4,753,300 (真实收入x50)
; H2 k' {4 F- B机队收入: $873,523 (2 架飞机)# D6 g/ {6 K# ]* z5 X: U+ r( L y7 F
总模拟飞行收入: $5,626,823 (总收入+机队收入) ' {* L; ^8 c# z, D
3 k" i) ?! b+ J2 I2 I) B公司声誉:
) A1 Y8 C, v4 H( `! E1 B9 ]9 J) e# H) V# [& p
考虑到航班质量棒极了 机票价格适中, 服务价格免费,服务质量不错, 乘客们认为本次航班对航空公司的声誉为100%( W3 q4 E9 k2 e8 ]- Q' H) F
航空公司现在的声誉为: 75.13% (+2.49)% t5 F6 m( M0 x
# u! x) a4 t& Y" m8 c. S3 t/ e1 d+ R* k8 J* j6 N
总航班评价: 棒极了9 b% l1 I P2 `/ z& T4 n8 T: S& g
$ M7 ^7 m; I1 K" ~9 b: c; ~8 Y
飞行员奖励分数: 230 分
) X$ u/ ` p8 f您的接地姿态非常棒!(+50)
' T5 @7 [9 k( n" Q绝佳的航班,无任何故障,乘客们也都非常满意。(+150)
* [. E: a0 i4 g您降落在了预定的机场。(+30)
) D k2 c9 Y" X" \(本人FSAAC AAC-1157) |
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