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[求助] ILS问题

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发表于 2011-2-13 23:13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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那ILS有时会对不准跑道,这是为啥???

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2011-2-14 08:59:06 | 显示全部楼层
能详细点吗

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上将 活动主管

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发表于 2011-2-14 11:10:43 | 显示全部楼层
本人没有一次对准过跑道,所以LZ淡定

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CorporalSergeantStaff Sergeant

QQ
发表于 2011-2-14 19:40:06 | 显示全部楼层
不玩FS的飘过~~~

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发表于 2011-3-21 17:15:15 | 显示全部楼层
详细点吗!!

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发表于 2011-3-31 10:50:39 | 显示全部楼层
你是到了跑道附近还对不准么?

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2011-4-1 20:41:55 | 显示全部楼层
可能是地景的问题

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QQ
发表于 2011-7-17 09:58:34 | 显示全部楼层
有时真的会对不准跑道,上次我的飞机就降落在草地上了。。。" M, z7 q/ C6 \3 D2 _' k. i7 P
可能是你切入进近航道角度太大吧。以20°-30°的角度切入是最好的。

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发表于 2011-7-26 12:26:43 | 显示全部楼层
记住1.调整好ILS频率(在无线电的NAV栏)。2.进入角度切勿太大,正如上楼所说的。“以20°-30°的角度切入是最好的”。2.在离地1000英尺下面就要断开自动驾驶,3.要用NAV模式才可以截获,切勿GPS模式。4.下滑道不要大,中间就行了。5.还怕对不准的话切换机外视角。将前起落架用手动轻轻移,移到中线再慢慢降落。6.降落速度保持在:(737、320、319些的飞机用128节。757、767用135节。330、777、AB6、787用145节左右。340、747、用160节以下,150节以上,建议158节。380用刚好160节。)

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发表于 2011-7-27 10:29:01 | 显示全部楼层
ILS,也是精密进近,原则上来说,如果能达到CATIII的化,是可以自动降落的,目前好象国内只有浦东和北京的01可以达到,应该能对准跑道的

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发表于 2011-8-2 22:39:13 | 显示全部楼层
有可能跑道本身数据有问题,看一下地图上的跑道ILS是否对正在跑道上,有些ILS是偏的
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