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E-5 五级管制员
 
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本帖最后由 yuebin0619 于 2011-4-17 09:35 编辑
3 {! Y4 h9 N' H4 x8 ?' s0 @1 x( j
2 T. f& @$ x7 `& a7 `+ ^% J還沒玩過這關之前看到過關分數要90000，第一個直覺是不知道要玩多少次才會過，但後來就覺得一切
* Y8 q: h4 ~9 z T3 J都是多想的，因為只要飛機安排的好，就算沒有全數落地分數還是會過10萬，除了救難直升機(HEL01)) V! ]! K+ d0 e& w
表演時間比較久所以跟救難隊的小飛機撞了一次 ，這關飛機的安排還算容易！6 M5 P& B' p& K, s0 ?5 o6 H
6 }6 m0 Y) M: s5 G$ h" J8 U1 R0 d6 L9 X首先，讓原本在α2和β2的飛機繞一圈，α2的ENBUY01再往β2飛，讓它跟在ENBUY03後面表演，而遊
. K- e; _. q0 m) e/ A0 y戲開始在α1和β1的飛機分別飛α2和β2，到β2後直接發表演許可，α2的ENBUY02多繞一圈再發，接下
' n4 |3 R% \7 }3 ^; C2 B/ a來飛機基本上在地面就做好隔離了，都可以在滑行的時候就發起飛許可，前提是沒有延遲出發，只有
; x. b6 C* X- M7 kENBUY04會和後方的表演機隔離較小往α1飛之外，其他全都往β1飛，這時候要注意SCSCOT第一次不% K0 ]: [6 ]6 {" U
知道HEL01會表演這麼久，SCSCOT到β2就發表演許可，隔離超大還空中接近超傻眼的。, k' G8 C: |' P& ~0 a
6 @; {% i3 {% ?6 }所以就讓SCSCOT在β2多繞一圈吧！後面的飛機這時候也剛好可以接上來，又保持相當的隔離再來會遇/ ]/ e* U! |3 ?% @9 M
到的是JONNY01在β2是沒辦法發表演許可的，所以就讓它飛α2吧！這時候這個洞就給ENBUY04，在! ^, G& D3 p* q
ENBUY04飛到α2後就直接發表演許可，JONNY01到α2就要等等，因為這時候有一長串的飛機都到
9 S6 Y* `+ f; [7 qβ2，所以JONNY01就在α2繞一下，我第一次讓JONNY01繞兩圈後來發現多繞一圈跟前機距離超大，最% s( P7 d Z# |1 b m$ e
後雖然可以落地，可是回不到機坪，第二次玩少繞一圈這次離前機很近，前後幾乎要同時到達機場，如3 A( E) b' |8 }- y7 v0 M* ^7 Z6 s
果前面有延遲出發的話，建議就讓它繞兩圈吧！就算沒有回到機坪，分數還是足夠過關了，還好前機是; s' P- Y) L) }& U* ?. J
垂直爬升，JONNY01是由跑道側面表演所以逃過一劫，如果按照這樣的排法，那JONNY01就是最後的; S2 G$ X% t1 g6 e+ T9 s& h+ P. w h
表演機，這時候時間大概是13：5X，如果表演順序都沒問題，那降落應該也不會成什麼問題，雖然會遇3 |" o) e$ w7 c- X( ^$ _! z2 Z
到前機還沒脫離跑道，不過就如前面說的，飛機基本上在地面就做好隔離了，所以後面的飛機都有足夠
) \8 }; {9 O# s1 P& i, F6 N; }7 t' S, O的距離減速。
& f- \$ Y2 F7 y- q* ]& Y! I+ h p1 P/ z
以上是第五關的心得，給大家做參考囉！ |
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发表于 2011-4-17 01:21:34
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