港建第三條跑道成本862億港元

sze_wincytang

港建第三條跑道成本862億港元
2 n/ z5 z  G2 q0 P" q2012-3-20
' R, W( r- V: m  a( H- ^. T【大公網訊】香港特區行政長官20日會同行政會議原則上批準機場管理局的建議，采納「三跑道系統」作機場的未來發展方案。機管局將按該系統展開規劃工作，預計2014年完成。估計當局約于2015年決定是否擴建三跑道系統，工程料需時8年，成本約862億港元。

1 c  {7 x/ ^% Y$ l9 P& v特區運輸及房屋局局長鄭汝樺20日向傳媒表示，大家認同機場除服務旅客外，亦對香港整體經濟有重大影響。香港與各地連通力愈強，各行業的得益便愈大。如金融、貿易及物流、旅游業、零售和展覽業等都因機場運作產生的經濟活動得益。擴建后機場島提供的直接職位將增至逾14萬。

! ~8 N- X1 n- t1 X相反，機場處理量不足，會導致航空公司減少航線、航點、航班，令香港作為國際和區域航空樞紐的地位不保。

鄭汝樺指出，機場發展迅速，今年的實際航空交通量，已達到規劃大綱對2013年所作的預測，即約提早兩年達到預測數字，因此急需訂定機場的長遠發展計劃。
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" a6 Q4 t. ^0 e% N) J$ C3 k& f她表示，咨詢結果亦顯示公眾認同機場的貢獻，並支持擴建。公眾也明顯屬意采納三跑道方案作為機場未來發展的方案。

+ s$ p& N3 s; c4 M; Q' Q鄭汝樺表示，特區政府會要求機管局以最嚴謹和專業的態度，進行的環評工作，小心研究及處理有關海洋生態、噪音、空氣質素等市民關注的問題。除評估三跑道系統的環境影響外，亦提出可行的措施，以避免或緩解這些影響。
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6 [, N! y4 s, w& _# P8 y7 |* ?% [$ u環評預計需時約兩年。機管局會同步進行方案設計，根據環評結果和設計細節，修訂最終成本預算，以制訂融資安排建議。

鄭汝樺說，特區政府會成立高層次的督導委員會指導機管局，並成立由運輸及房屋局領導的專責小組，為該委員會提供行政支援，和負責日常的監察和統籌工作。
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中新社香港3月20日電
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HoBryan

連計通脹其實是1362億
不要完全相信大公報

tszkin2004

大公報不可信, 物料通脤非常嚴重

alt

别迷信大公報，香港媒体一向以标题夺人眼球

HoBryan

alt 发表于 2012-3-23 19:32
别迷信大公報，香港媒体一向以标题夺人眼球

大公報是黨報
嚴格來說不算是香港傳媒

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