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汉莎航空(LH) 董事长兼首席执行官Christoph Franz 表示,由于中国反对欧盟排放交易计划(EU ETS),汉莎航空未能获得飞往上海的空客A380 的运营权。: l* h- ^: |1 r, J* n
“欧盟排放交易计划使得已然扭曲的公平竞争形势进一步加剧。我们(欧洲航空业)无力接受任何形式的欧盟排放交易计划报复措施,无论这些报复措施针对着陆权还是其它权利。几天前,汉莎航空再一次未获得运营飞往上海的A380 的授权。”Franz 3 月20 日在布鲁塞尔向欧洲航空俱乐部表示。
5 p! ]# D; ~8 h6 x4 p3 G B“倾听并同意是不够的,”他警告欧洲监管部门。“我们支持(通过ICAO 制订的)全球性解决方案;尽管如此,依然被人曲解。汉莎航空从2011 年下半年开始进行二氧化碳认证套期保值和购买时就遭此曲解。我们现在已经被逼进了死胡同,”他表示。# H$ Y ^8 |8 _$ b
汉莎航空表示,它今年至少必须购买所需排放交易计划认证的35%,估计今年集团层面上排放交易计划成本为1.3 亿欧元(1.714 亿美元)。它决定将这一成本转嫁给乘客,将其纳入燃油附加费中。
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