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E-7 三级管制员
 
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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑 $ b8 Q9 w$ y8 h5 I" o
- `2 Q* J2 |. {6 _9 K# [/ S4 ~
聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你+ c2 s! m6 X$ B+ N+ K
第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論
4 d" W9 c" M( }$ I- T) \
8 m- a8 ] v y/ r# | p K$ E$ ?難度非常高的關卡(笑5 J8 n" o+ e! @# k$ y* ?1 ^; W
這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開3 k9 Y2 T( I7 v6 D) t4 N* o- [
本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506
' k) e, a" c: k9 R本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束$ N$ @8 U6 J! t. ?( l2 Y3 C( A
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8 X" E( W1 e8 s, Q+ x4 w以下正文
* ~3 j! t& S/ A) k" T遊戲開始~關跑道(16:00~16:13)% X# f5 U! c7 _9 n8 H. r4 i J
目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸# ]0 ]! K7 N/ e0 _
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)! O8 a% b4 c+ M I2 V' F7 H
最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:. V7 Z# S$ ^" ^5 s6 F' a `4 v, D
TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->
6 n, i F9 u$ S( C! R. X2 D4 s$ S(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸; B! A9 s" Y6 g. c A6 D
如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
0 o) r1 y1 s% r3 j* {) LAPP管制以時間順序描述
2 Q& U! j) V6 Q) r" E對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令
- y: G# ]+ e' E$ Q% V' M( C& tJAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower& g7 I6 E. ?+ ?0 D i
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機& X/ K$ n: W/ {, B# }+ p' h$ @
在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段9 H t( Q% }. X6 t1 J$ Q, E
關跑道~開跑道(16:13~16:24)+ `* {. ~% A! H! T
目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間
: G7 p6 E2 B" g' K; M2 |; \* g8 C% IAPP部分/ x$ a' `) K) Q) y. Z8 ~
JAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈" b# T+ U/ H% B, ` r6 R) W8 P
(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180)6 d1 p8 I5 a R3 a8 T+ ~8 j% ~! |
TWR部分全部給GA就對了
, Z, Z6 z8 T) n5 y+ T地面部分
, D4 J$ e# y; M: x% y這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發) ~, Q( E2 _- X% \5 M
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)
( a E- |( d9 r6 K16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去
) ~# j) J, f' V& G接下來就要開跑道啦
3 a. R/ J- P" h/ S* e開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
1 ?: t, T3 V; m/ v5 V+ W% l2 j目標:解決等待離陸的飛機3 `5 ~0 [( {4 B9 b7 ?
首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)
6 b" N4 H. n" {# b3 n這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點
( ^1 {; { v) f2 M' i* x* m4 J主角機到DEP之後記得direct NAGOYA
. ~* Z4 _. q, [, L: Z此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)) }) X! Z6 ] ?9 J) h
TBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
) Q, E, {9 S. D$ S剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好
. R/ |0 d: p6 v5 i4 o+ ~最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445
( e% ~6 v! K4 d以上就是關卡流程" D* B; s6 j8 `0 l% |" D( x
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這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間
5 V+ l7 S& `7 J; x一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆
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