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[讨论] 感觉ATC4不如ATC3好玩了,对于跑道的定义问题,能修改吗

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发表于 2020-6-22 04:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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感觉这一代ATC4,对于跑道的定义太严格了。
& J  x2 C" e) `+ {/ _5 V5 U$ E- W
1前机落地只要还没滑出跑道,后机上跑道都不行。判定危险。
5 q- b5 Z1 T& k& H- j5 T5 E  ~! R2前机在跑道上加速还未离地,后机也不能进入跑道待机。判定危险。( ?/ R/ d6 z5 ?  E9 U
3前机还在跑道上加速跑,后机快要降落了 也会自动复飞。判定危险。, u) n0 s3 K. F3 l  _9 V
4甚至,一架飞机低空通场,另一架飞机也不能上跑道。判定危险。. \3 w+ n- x2 ]- v, _
( p0 ~3 r, ?; Z/ a% L" g2 o
游戏能修改这个参数么 感觉 特别是1,2 这两点 真实ATC都是允许的
& g, z! P# B. e) YATC3里面没有类似设定,虽然不合常理,但是挺刺激的。
2 v# {2 f2 r8 S; p! M- g
, I: Z& E( [( z  M- {
- g" o: n) D8 ?另外从空中进近只能选择 角度进近线路来排队,不能通知飞机减速 这也很不合理 有办法吗

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小刘

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CorporalSergeantStaff Sergeant系列任务全部完成Sergeant First Class

发表于 2020-6-22 06:16:22 | 显示全部楼层
回答你的几个疑问, Y: C! g6 M# ^5 q7 r# ?; q: p
1 不可能 前机落地后后机可以进跑道等待。前机还没滑出跑道的话后机不能落地。' H( r3 U: ^1 F' e
2 同上 我平时都是多等几秒钟才让后机进跑道
+ u6 s" F8 k0 F# h% |! l4 G" |3 要看两机距离。后机还有几海里?
6 V3 _- Y6 Q" e2 ~4 这个不知道
请持续关注小刘改档!

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发表于 2020-6-22 09:01:24 | 显示全部楼层
因为现实中,人是活的,机器是死的。
2 f; C8 Q  o- n1 @8 T% F不同的机场,对于不同的距离都有影响
: R- k  E5 {) Q! W- q比如  羽田机场,2机相隔3海里就没事,中部机场3海里绝对报。

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CorporalSergeant

QQ
发表于 2020-6-23 10:01:49 | 显示全部楼层
因为整体在往写实化发展,现实中也确实如此,甚至更严格
+ C- q" c' e, {2 j5 M8 i感觉T社也是在摸索中前进的,RJBB的时候就比较松,三机在跑道上都可以/ Q0 w) s5 E! D" C

7 y0 |% g1 M- c8 M" h0 ?- ~) L到了羽田2的时候就比较严格了,一般降落距要在3NM以上才可以,而且不同跑道会有冲突;
. D9 _& |$ r5 m7 U如果是前机起飞,后机降落,则感觉至少要5NM-6NM;
$ N% G8 Q2 o" k6 w
  n. |# U0 Z7 n0 b
; G. h9 W5 |& A' ^- m第四个问题是前机复飞吧,复飞的时候起飞时判定危险的

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发表于 2020-6-25 10:24:54 | 显示全部楼层
4更真实,但3刺激,印象里有回前机起飞,后机贴着前机着落,差一丁点就碰上,心提到嗓子眼
天天和飞机打交道
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