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E-9 一级管制员
  
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未经允许禁止转载、改编！1 R/ R1 y" S6 K" z8 B: V# O
5 h# S% F+ Q" S5 {) M& u
这是本人第一次尝试制作改档，有不足之处欢迎指出。2 m+ b0 r& R7 Y3 a8 i3 S R
8 N* Y" O( |5 a5 s% g3 X9 g关卡舞台：RJTT2# D% Y. K$ G8 |( |
关卡数量：1# d; Z2 ]5 c- s# h: U+ ]6 \) j
关卡难度：★★★★★
5 _1 `6 n1 j4 h7 f' D# _& V% f通关要求：评分C 48架次 / 评分S 54架次（我自己是可以做到全部正点54架次的，如果有做到更多架次的方法欢迎评论区贴出）
4 r! Z! k% Q9 [9 ^" @" E; l
7 k& R$ _' ~% {5 W8 p X& P% l6 j# T! W- f
关卡背景（虚构）：3 H W' K( {) E6 [0 s
今天是2019年3月30日。为了纪念2019年3月31日起废止的蜂鸟离场，今早向南离场的出发航班将全数使用蜂鸟离场。" ^; Q/ W5 N' |8 Y f+ k- x
请担当管制官的你确保这段时间内全部航班按既定程序安全、正点完成离场。
, ~, j9 Y. A4 o. E2 {/ g& o0 _2 g7 s! f. k( {) ^
4 n" \5 ?0 {) `& Y' U/ z3 a$ w
本期难点：1 t/ g5 `: c5 B; t& g
拥挤不堪的地面
$ T1 q* z0 \" r- `起飞与落地间隔协调
' C6 {2 @9 ]' L) R8 v. M, w0 Z* l
作者提示：5 I9 y! N" g& ] E' r# q
注意34L/34R同时离场限制
' R2 r. {( X( b E: ]进近航班善用调速指令
i$ p% o9 W& M) ]0 X2 w0 C/ @
4 c4 o1 ~2 @4 u( l$ p8 J6 J( [6 W遇到问题请直接在评论区指出，或私信QQ2491397082
) l$ v+ m# F4 L) r( ^! S0 u* o& J
7 l" e) p1 |! R: e/ m& }0 [. W( B以下是我在制作过程中的一些疑惑，恳请各路大神解答：3 G% {/ {7 n0 D9 q, D$ {' N& |
1、制作改档时如何关闭跑道
! |; E7 e! Q2 J: q. ]+ ^2、34L/34R同时离场为什么会涨危险...（按理说羽田16L/34R与16R/34L的间距是可以独立平行离场的）% @9 d+ R/ s; x0 Q$ f5 x
- x0 v. O5 x% b5 Y. F" ^0 k0 G/ Z; `
以下是下载地址：# C9 {. u$ K3 d) o% ]" Z/ p
* o$ ]7 g' f" v8 U: c( o! Y7 r- v6 O
祝各位游玩愉快！我自己觉得这个档还是挺有意思的（笑）
) p# P( G" n( q/ p. O% `By绘局海段
6 J9 l" L# v$ _3 c: Q C2021.4.5 |
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狗仔卡
发表于 2021-4-5 22:46:38
提升卡
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千斤顶
显身卡
发表于 2021-4-12 14:26:23
发表于 2021-4-13 15:12:20
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