本次那霸ES關卡S通關的幾個重點

初音未來

4 d7 Y  a# ~$ u8 V$ H. T1 c
因為剛結束ES1-1，所以先來分享這關的幾個我覺得非常影響過關分數的重點
6 {* G7 x6 Z: d2 F* y/ R: T* c& a
在ES出來之前相信大家也已經體會過那霸機場的幾個要點
像是給予帶高度限制的起飛指令
穿越跑道的時間點等等
這些不再重複敘述
" s1 E, G1 Q, I9 z# |4 V
本關無須擔任進場席，所以負擔相對低
/ ~; L# g. e) _為了不破壞大家的遊戲體驗，以下重點不會明說解法，留給各自體會
$ I, d; L- I3 i
! D" s0 P3 g1 M% L一、如何處理同時間要後推的ANA933及JAL757
尤其JAL757開始就處於嚴重的延遲狀態，要怎麼解？
ANA933只給了59秒的充裕時間，後推後也會延遲，又得怎麼解？

# t! T% f) a8 z5 a. R, M二、地面移動的GH236以及著陸的APJ204的路線衝突，該怎麼調整

三、ANA8434的36機位被佔用，該怎麼等，停在哪邊等佔用機位的飛機走出來，充裕時間才不會被等光

! E0 }% _9 C4 `4 u# @四、壓軸的JAL744，開場就帶著嚴重延遲，又緊壓著本關最後一分鐘才能上跑道起飛
; y" e, I9 B/ P! I& Y到底紅字該怎麼解？
2 ?! @2 W: e$ M: o
$ B, E9 z4 N; W) p+ |( s& s最後預祝大家都能拿到這關的S評價，個人認為那霸ES1-1的難度算輕鬆了

2 Z6 G: L! q/ ~& Q% ~
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初音未來

! M! n7 p+ Y, _" j1 UES1-2難度較高，本關無須擔任離場席，所以如何不紅字的把飛機送上天就很關鍵
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地面管制的複雜度在這關明顯高於ES1-1，所以如何創造低延遲的無線電呼叫空間就變得很重要
5 n  e: t  O) E  K像是部分飛機進場時在塔台席的時候先給進入繼續，再給著陸許可
或是地面管制時，先點滑行或後推待機，另外一架處理好再回頭處理
這類的操作

因為關卡要求的DITA93在一出現後就會直接要求直飛進場
# u+ |5 w3 B+ ~7 F導致差不多時間點進來要降落36R的飛機在空中的路線就很關鍵

$ @( d3 r( h. k1 V7 [& e! V% V本關大致重點整理如下
( s) k9 Q4 i% `( K5 B! w& q5 ~開場的TWB262要直接直行，地面滑行要跟GH211錯開時間是操作上注意的點

LANCE72要轉一圈才能降落，著陸後走遠方脫離
之後再調整滑行穿越39R的位置(不要走預設)趕在JTA542降落前穿過36R
: c1 P1 q7 w4 t, c2 |可以創造較為餘裕的操作空間

ANA946要停放的31號機位因為被APJ203佔用到遊戲最後10分鐘，雖然一開始就出現，但是有著充足的11分鐘等待時間
如何走走停停的停進去31機位會是這架班機的操作重點
一開始就讓他從36L降落會是最好的選擇
8 y! e, [3 R4 M" \& @
JTA542跟JAC3532都要走直飛路線進場
$ D# A8 {% g, L
2 S1 C) B, ]" V; @" IDITA93呼叫進場席跟要求直飛的指令先處理完，再回頭處理ANA946跟JTA542轉交給塔台的指令
7 t2 z4 |( t. z7 h8 Q/ [4 t
ASURA26因為跟關卡要求的DITA93同降36R跑道，讓他稍微走點遠路才有辦法拉開跟DITA93的距離
: ?! }! G: H0 T/ v4 g抄近路是不行的

覺得JTA129走預設36R起飛很尷尬嗎？讓他走36L跑道會讓整體作業輕鬆許多喔！
. Z1 S9 G: N' K+ h會紅字？不要給高度限制的起飛指令會挽救這一切

DITA65出現後要立刻給直飛指令

APJ203後推的停止位置很重要，前面的ANA946能不能不誤點到機位這是關鍵
另外記得要限高起飛

1 v% Y4 Z% L  _最後的JJ551改36R起飛，可以在結束前10秒左右多按到一個轉交塔臺的500分
3 P* V2 c; T7 z% m1 {4 J! J
% B& ^* s) F! j4 }6 D, l/ s% t祝大家攻略愉快
5 a! _* Z4 S) b5 m/ ?8 w4 Q

littlematch

刚开始以为SPOT36冲突是出发机推出后等降落机停进去再滑，后来HEAD ON几次后，才发现原来那几个货机位进出有两条分岔路

stone1130

竟然有扩展关卡

ATC总局

哈哈 我也通关了！ 还是挺有意思的，感觉ES1-1难过ES1-2呢？

ATC总局

stone1130 发表于 2022-9-5 14:17
" B( P5 m, W/ O7 n# I7 W竟然有扩展关卡

; O; u# V8 s% v2 u1 }# H发啦

初音未來

% e  l+ `; K8 e% k( g, u* _
ES1-2的攻略重點已經補上，祝大家順利S破關

1 ~. S/ G: b" x& J4 P6 F, |EX難度因為比較沒在專注攻略，所以後續不會再做進一步的補充

大伊万

马上用起来看看

widowmaker

赶上中秋节了，感谢小纪

rye92

那霸ES在哪里有，站里没看到啊

ztelmiY

ES1-1危险度40，C通过……晕倒

VF-154

很给力，感谢楼主

Eastar2003

感谢楼主 一定会注意 在无数次的回档中摸索总结~

hansforever

支持。正好在玩那霸，参考了。
( [* C3 ^" e' a" a话说旁边军机的起降真是烦人啊，特别是南风运用的时候

RJTT-TOWER

散了散了，过不了

v_absolute

hansforever 发表于 2022-9-6 20:27
+ H* o+ n: p; c5 R* W支持。正好在玩那霸，参考了。
5 e$ m9 C! s% m7 y# l2 B话说旁边军机的起降真是烦人啊，特别是南风运用的时候

南風运用的進場真的搞不懂, 是有軍機起降時基本上也不能進場嗎?
. e( M- a, ]$ D' g. q
北風运用離場就好辦得多, 只要加個高度限制便成了, 基本上也無需太理會那些軍機~

fuyun1971

感謝分享，瞭解了，謝謝

初音未來

v_absolute 发表于 2022-9-8 00:12
2 u/ U/ H8 H$ O+ N; I3 s南風运用的進場真的搞不懂, 是有軍機起降時基本上也不能進場嗎?
* e) {& [4 Q! F" Y7 \
/ V" q6 Q3 \) w/ W* f北風运用離場就好辦得多, 只要加個高 ...

這次的ES兩個關卡都是北風

bob86

ES1-2
, R% t. u0 S' j4 v3 h( @善於利用減速、調整間距進行游戲，默認跑道即可完成游戲。

libbyhk

不知道為什麼我在ES1-2中, 當第一架F15出現後就會閃退! 有人遇到同樣問題嗎?

GINGER

那霸还是很不错的机场，每次玩都很开心。

purepure0

刚刚过了ES1-1，93000分应该是满分

x19ax20a

thxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

星野步

马上用起来看看

mitmitx

感谢分享~~！