求解！右上角时间意味着什么？

ninjanano

每架飞机右上角都有一个时间的区间，请问是啥意思啊？就是比如会写着12:05 > 12:20
好像也不是他的起飞或者降落的区间，比如起飞的飞机写12:05 > 12:20，但是他request push back又不是严格意义的12:05，往往会是这个时间里的一个随机的时间。有没有高人给解惑一下？

QWERT_HJKL

后一个handoff的时间更有意义

rotney

: |5 w8 N+ l2 M0 ~3 b% I- M
这是一个区间时间：
+ \) I. n) o1 Q' f  F2 s  \1、如果是出港的话前面代表出发时间，后面的时间代表离开管制区的时间，若超出这个时间则会晚点。（个人觉得意义不大）
2、如果是进港的话，前面代表进入管制区的时间，后面的代表最晚停到停机坪的时间，若超出这个时间则也会是晚点。（个人觉得这个时间还是有必要的，例如在一些转风向需要变换跑道的时候，这个时间就对玩游戏的时候一些判断会有很大的帮助）
! t  g5 d& U) M7 N# H& a( ?* r希望对你有帮助

Tso

3楼正解，但是我玩的时候一般不看那个时间，除非要堵塞的时候

KOP-SEE

rotney 发表于 2023-4-6 00:45
9 _, v6 o" z! C% k2 |, \这是一个区间时间：
1、如果是出港的话前面代表出发时间，后面的时间代表离开管制区的时间，若超出这个时 ...

7 P% l# l/ D, Y0 X% X, c4 O9 M7 y% f$ Y原来是这样～学到了!!

dikangkang

如果是正点航班那么申请推出的时间一秒不差，当然如果有频道占用则会等占用结束，如果设计就是延误航班那么申请推出的时间要推后，高难度关卡很常见

rotney

KOP-SEE 发表于 2023-4-6 10:26
原来是这样～学到了!!

, Y- m/ O; g8 V( _+ K$ p( Z  D多玩游戏，里面很多东西你就能慢慢摸索出来了

binton

离港的飞机（12:05 > 12:20）
  q; E. k$ c7 _4 {第一个时间12：05一般是申请推出时间，但在官方的关卡中如果两个航班预计推出时间相同的话可能有一个飞机会晚于这个时间申请推出如12：06（飞机申请放行基本是提前两分钟，也就是12：03，有冲突的话也会推迟）；12：20是离港飞机脱离管制圈的时间，一般会提前于12：20几分钟就可以联系区调ACC了
进港的飞机
" s/ A, h; h! o3 m& T1 q第一个时间是进入管制区的时间（APP席位出现），第二个则是飞机预计到停机位的时间，除去提前的时间就是实际到达时间

CTS-approach

一般定义为出发时间，你可以理解为推出时间
# |# R8 c* D0 r. K* }/ O9 a正常不带任何参数的情况下，会在出发时间前5到3分钟申请delivery
9 K( P# F6 p2 t/ Z+ u+ ?7 v& {第二个时间的话，你是要在这个之前完成该航班的移交操作，否则判定为晚点

tomw8911

你如果改档就知道，上面的12:05是准点表定时间，实际上还有加载参数，单位是秒，决定飞机是不是准点出发。如果“加载参数2”为0，则推出时间和上面的你说的那个12:05一模一样。

Nozomiacr

计划出发时间 和计划脱离管制时间。        到达是进入管制圈时间 到达停机位时间 。 右上角那个倒计时是距离晚点剩余几分几秒，待机的时候会开始

ssunyi

学习到了，这款游戏很逼真

Azpng

有用的知识增加了

Taki

个人感觉可以根据后一个时间调整进港航班的顺序和航路

Taki

Taki 发表于 2023-5-15 23:46
: R; Y  h8 ~  @% I个人感觉可以根据后一个时间调整进港航班的顺序和航路

& F! r+ j& G1 _9 Q4 |! {9 h有时候流量大的时候感觉很有帮助的~

dikangkang

这个时间区间只是一个参考，要配合右上角变化的时间使用，可以用于判断推出时间，离开管制时间，到达停机位时间

dikangkang

我时常用于判断在最后能不能拿到分

chen1298399848

學習到了，剛接觸ATC

senber98

可以大致预测一下哪些飞机会请求指令

harrison_berger

Is there a way to accurately get the landing time? The second time and the countdown timer to delayed seem to have no relation.
# ?. S. L1 x9 V5 b; p8 R+ M
It appears to be all guess work with trying to stack arrivals, which is madness for an ATC game. Still i have fun trying to solve the "puzzles" which tend to have only one way to complete. I can usually get S on all but the hardest stages.

hzq100401

离场机后面那个点没从离场给出去就延误，进近机后面那个点没到就绝对延误

惘迷不迷惘

学到了学到了

andyboy3260

基本上可以理解成第一個時間是到達你手上的時間，第二個時間是管制結束的時間
! a; J5 d- {6 h" Z- g最右上角有個會倒數計時的小時間，就是根據目前你的管制，那架飛機預估脫離你的管制的時間和預定脫離你管制的時間的時間差。

. B& X9 C+ z* f6 L舉例來說：到場飛機顯示12:20 > 12:50
; w& U, O2 c# N; O) E- I12:20就是進入APP管制的時間
" s, i% Z# r: W12:50就是抵達空橋的時間
5 H: Q0 [2 w! p3 ?右上角的時間如果顯示黑色的3:00表示系統預測飛機會在12:47靠橋
( C' {: @- [# {  h( V5 P如果顯示的是紅色的2:00表示系統預測飛機會晚2分鐘靠橋，也就是12:52才靠橋，會影響效率指數

op12398

要改跑道的时候应该很有用