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[讨论] 為什麼RJAA 那麼討厭?

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发表于 2012-5-16 07:26:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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話說是這樣的, 我玩RJAA 的關卡時(不論官檔還是改檔), 有架towing plane在最近terminal 的taxiway 移動中, 一架arrival plane由最外面的taxiway 直接轉向terminal, 準備泊gate. 2 g+ e9 h# }8 m0 y( D# N! ?
***期間我沒有按CONTACT RAMP***. 當towing plane 在arrival plane 面前左至右移動時便head on (當時arrival plane 仍然hold short, 未contact ramp) 7 M' j5 {3 h& C* P3 B7 p9 B$ J8 P3 `
- T+ N: K& ~# |+ G
請問各位對於這個問題有什麼看法? 你們用什麼方法來避免這類型的"無辜" head on? 歡迎各位發表意見, 交流一下

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发表于 2012-5-16 09:20:38 | 显示全部楼层
。。ni 你不知道??。。飞机的翅膀长啊~~~

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发表于 2012-5-16 09:43:34 | 显示全部楼层
TBA航空的飞机才讨厌呢!
! L$ C4 p$ c0 D/ ^* o7 R5 y1 K在大阪和东京经常出问题!" E4 V: I% @. r/ C. A$ ?6 ?
要么是起落架放不下,要么就是滑出跑道,才厌呢!

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 楼主| 发表于 2012-5-16 09:56:37 | 显示全部楼层
逐日幽灵 发表于 2012-5-16 09:20
; Z$ T! @2 Y1 s* c$ _& J。。ni 你不知道??。。飞机的翅膀长啊~~~
/ f% y6 [% q1 r% i4 W6 m. I
但是現實生活中應該少發生吧...
# ?) p. z5 Z, p3 H: `* R% uhold short 也被機翼碰到的話, 明顯地是機場的設計問題 (taxiway 不夠闊)
& V& b6 h4 E, k+ r( V& K7 s8 h5 ^9 r. c% R+ h
不過類似的事件的確在New York JFK 也發生過, 是A380 Vs CRJ -.-

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发表于 2012-5-16 13:06:22 | 显示全部楼层
唉,这个问题我也试过好多次了。。。

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发表于 2012-5-16 13:27:01 | 显示全部楼层
這樓主只要注意一下就行了,我開始玩的時候有過一次,后來注意了以後就基本沒發生過

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发表于 2012-5-16 13:31:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 atc3 于 2012-5-16 13:32 编辑
, p) @7 C8 Y3 o$ O% j. |7 T
giuliohck 发表于 2012-5-16 09:56
4 T2 l; Q* r$ o9 L  F9 [/ U( P但是現實生活中應該少發生吧...
7 g8 H0 }0 U- ]5 Dhold short 也被機翼碰到的話, 明顯地是機場的設計問題 (taxiway 不夠闊 ...
6 e& O+ G+ ^& ^+ h
. X. N; ^3 m$ }) w: W  M0 k+ ]
這不能怪滑行道太窄,因為有些機型的機翼翼展大,整個滑行道無法容納是很正常的,如果是跑道就有問題了,但滑行道不夠應該不算是設計問題,再說現實中就算滑行道不夠寬飛行員也會在安全距離內停下,基本碰到幾率極小

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投诉他 哈哈哈

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发表于 2012-5-16 17:32:01 | 显示全部楼层
神马都是浮云,追尾才是个问题

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发表于 2012-5-16 18:47:47 | 显示全部楼层
沒甚麼好驚訝
% Y8 G5 `9 v4 C; c# H9 T% c2 p機翼長機身大也會這樣

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发表于 2012-5-16 19:50:27 | 显示全部楼层
最讨厌的就是不会自动停下,总造成追尾。   那个head on 的问题启德也会有

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发表于 2012-5-16 20:01:48 | 显示全部楼层
lg13900 发表于 2012-5-16 19:50 . x" A; V8 {0 U$ }
最讨厌的就是不会自动停下,总造成追尾。   那个head on 的问题启德也会有
3 W- M/ a1 M  a. ]
那是你先前做的规划工作不当照成的,不要怪飞机不会自动停车。
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