ATC4未来可能会出的非日本机场

BLAO

ATC4未来会不会出非日本机场是论坛里的一个热门话题。我想就这个话题发表一下个人的看法。
% N& ?% w% K; C声明：本帖仅代表个人观点。

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1、夏威夷火奴鲁鲁机场
理由：夏威夷是日本人最爱的旅游目的地，人气高。同时，T社有前作的经验，又可以以全日空380大海龟和水上飞机作为卖点，可谓一举多得。

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2、香港赤鱲角国际机场
. O' [# S* ]) D# X; D) b$ b! |理由：T社在前作中对香港附近的航路有一定了解，又与香港航司（国泰和港航）有过多次合作经历，项目难度较低。此外，赤鱲角国际机场是3跑道机场，在ATC系列中极其罕见，可作为一大卖点。

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3、新加坡樟宜国际机场
7 ~4 m4 H4 ^, {4 m; V2 |理由：新加坡和日本两国之间航线多，客流量大，787-10和A380都有出现在这两个国家的航线上。另外，樟宜国际机场是亚洲重要的航空枢纽，有着较高的国际地位。因此，樟宜国际机场对日本玩家而言是有一定热度的。

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欢迎各位朋友在评论里分享自己的想法，后续有想到新的我也会补充

取不好名字的驴

比较期待有大陆的机场。

Polaris

檀香山的美军军用机坪也能做出来就好了~鄙人有幸在那里亲眼见过B2幽灵轰炸机~

hoshanbe

可能期待有特別的机场

realizz

虽然但是。。。。想法很好，支持一下

op12398

光版权问题可能就吵不玩了但是夏威夷是个不错的选择

K'党国干将

中国国内的机场就不要想了，民航局不会放航路的，毕竟中国70%空域是军管，如果抛开这个的话，我觉得T社对中国最想要出的机场可能会是ZSPD；WSSS的可能性不大，牵扯的面太广了，过去也没有过合作，可能性最大的估计还是VHHH和PHNL。

YunYue

想象一手台湾桃园国际（）
感觉还是比较好做，而且运行起来也不复杂，运行规则还和日本相差不大（毕竟都是FAA教出来的）（除了那个放行...）

. B0 [" S" w9 y5 h# H松山也可以，就是那个程序有点......一言难尽，感觉松山的话挑战性会大点。

tomw8911

为啥不能来个悉尼的京斯福德史密斯机场~

kaihin_lam

光是看成田已經感覺T社不是太想再花經費用作版權授權上，之前一個TBA航空負責製造問題都算了，現在還搞一堆TBA北美歐洲亞洲...
所以就算真的出香港新加坡等大型國際機場，大概也都全是TBA航空吧，觀感不是太好
火奴鲁鲁相對上比較少航空公司可能比較有可能，但連上代唯一登場的美國本土大型航空公司Continental都被United收購了，弄個美國機場但沒有American和United也是比較奇怪。

Winlon

正儿八经想玩赤臘角

·没了·

感觉能出多一个海外机场都已经很不错了，

MAODIFEI

估计内地机场不大可能，最可能还是香港，韩国和北美。欧洲也有可能但不如北美。之所以说韩国也有可能是因为日本overland有做过韩国仁川机场的FS2004地景模型。所以韩国机场的取景貌似困难也不是很大

heishiroygr

我也希望出世界各个知名大机场。但事实上不可能的，你不会希望1-9关都充斥着TBA的虚航飞机吧。

bob86

香港不可能的，不要去想了，一條涉及機密就否決了。
最多就美國、台灣、韓國，歐洲、東南亞難度會較大，看看就好了。

mcraetan

期待有大陆的机场

nqfc4950

kaihin_lam 发表于 2023-8-7 02:43
光是看成田已經感覺T社不是太想再花經費用作版權授權上，之前一個TBA航空負責製造問題都算了，現在還搞一堆 ...

其實這證明了T社並沒有開發外國國際機場的問題
(畢竟T社自家研發的空管訓練系統已經有海外客戶)
! I7 @: d' ~. W* f. z0 U& L. c& K9 `目前難度都在於航空公司版權授權事宜 (也有可能僅僅是$$的問題...)
確實如大大如言，如果發售海外國際機場，TBA航空相信會佔了大多數
! q9 x8 I9 X' F2 {- R  {我對此沒有太反感，到時集合大大們的創意，加上自行製作的航空公司塗裝就好了


1 t2 g4 f; u: G  t海外的話，區域性機場還是比較有可能的
: h# X& M. X$ F. J; ^% ]" t0 O火奴鲁鲁出現那邊比較多的是夏威夷航空
只要搞定了這些出現次數多的航空公司就已經很理想

csn0032

想想Switch上那些假航空公司，也不是不可能，就是比较难受看着

rye92

火奴鲁鲁的概率是最大的

colinone

其实很想香港机场，不过估计最多新加坡或者台北桃园了

AwdPLUS

按照历代都是成田压轴的尿性，估计要出也得是5代了……