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楼主 |
发表于 2012-5-25 21:33:55
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本帖最后由 misubear 于 2012-5-26 17:38 编辑 % C$ p3 R+ h2 G. A6 r; a$ c! j
; w8 A0 U+ h6 n0 J( A
东京时间25日下午5点5分左右,成田机场北方约145公里的上空附近,由底特律飞往成田的达美航空275次航班,因为计量器无法显示轮胎压力而向塔台汇报紧急事态。随后,降落成田空港。" W& z* _! ~% Q0 \; d4 e
365名乘客和17名乘务共计382人均无受伤。受此影响,A跑道关闭5分钟,出发的4趟航班晚点,最大晚点12分钟。
) \5 |4 L: w* Q R* r$ u据国土交通部成田机场事务所称,轮胎并没有问题,可能是计量器或者监测轮胎压力的感应器出现了问题。以上。/ M# N1 O& i' S& g* A. N
* R. t. G+ E% T) V) X————————————分割线—————————————————# Q, Y7 b3 s# @* c: o
熊视野:今天下午成田机场连续出现两次因轮胎压力故障而产生的险情。幸好没有人员受伤。
3 ~' N S7 a, @ 2点多的长荣出发航班和5点多的达美到达航班。巧合的是受此影响关闭的都是A跑道。
* k/ \2 O' \7 p# w3 B 尽管如此,并没有出现大量航班延误。最长延迟也仅为13分钟。- [$ n; Y; I" z K: B
成田有两条跑道虽然是原因之一,另一方面也可以看出成田国际机场的紧急状况的应对能力还是不错的。^0^1 d+ X; g4 \& D: }+ s" l
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