★BEAR NEWS★伊丹空港１１市協が分裂含み、橋下市長に続き…

misubear · 发表于 2012-5-26 16:20:03

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　大阪（伊丹）空港の廃港を訴える橋下徹大阪市長が、伊丹の存続と活性化を求める空港周辺１１市で構成する「大阪国際空港周辺都市対策協議会（１１市協）」からの脱退検討を表明したことを巡り、大阪府吹田市の井上哲也市長は２６日、「１１市協からの退会を検討している」と発表した。

　「廃港」派の２市長が相次いで脱退検討を明らかにしたことで、今年度の運動方針を決める７月の総会は分裂含みとなり、長年、空港行政に存在感を示してきた１１市協の影響力低下は必至だ。

　井上市長は昨年４月、橋下市長が代表を務める地域政党「大阪維新の会」公認で初当選した。

　読売新聞の取材に、井上市長は「中央リニア新幹線が大阪まで開通すれば、東京便などが多い伊丹空港の需要は減るので、将来的な廃港には賛成だ」と述べた。

（2012年5月26日15時51分読売新聞）

misubear · 发表于 2012-5-26 16:20:56

本帖最后由 misubear 于 2012-5-26 17:56 编辑

围绕主张关闭大阪伊丹空港的大阪市市长桥下彻退出致力于伊丹机场存续和活性化的11个城市组建的「大阪国际空港周边都市对策协议会（11市协）」一事，
大阪府吹田市市长井上哲也26日表示自己也在考虑退出11市协。
随着主张关闭大阪伊丹空港的两位市长相继表示退出11市协，将于7月举行的决定今年运动方针的总会将可能分裂。11市协的影响力也将因此下降。
井上市长是去年4月，由桥下市长组建的地区政党「大阪维新会」的公认下首次当选的。
井上市长向读卖新闻表示：如果将来中央新干线开通的话，飞东京航班较多的伊丹机场的需求将减少，因此从长远角度来看支持关闭该机场。以上。

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熊补丁：中央新干线，目前计划建设中的东京-大阪磁悬浮新干线线路。预计比现有的新干线缩短一半以上的时间。（东京大阪2.5H→1H）