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E-9 一级管制员
  
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香港机场管理局(AAHK) 向环境保护署署长(DEP) 提交了项目简介,计划在香港国际机场(HKG) 增加第三条跑道。
4 `9 s! M& I2 `+ v# ]此举标志着该项目法定环境影响评估(EIA) 程序的启动,HKG 将在原则上遵循政府批准的扩展第三条跑道业务的程序。
5 ?6 Y* c% Q+ U4 o4 H8 Z公众人士可在5 月29 日至6 月11 日的14 天内(即在DEP 颁布EIA 研究概要之前)提交书面意见,该概要将列出在EIA 研究中需解决的环境问题范围以及必须满足的条件。收到研究概要之后,AAHK 及其顾问将进行一系列研究,以对潜在的环境影响进行评估。
+ i2 R# X0 }8 y9 d: x3 @作为利益相关者参与活动的一部分,将成立由环保专家、绿色非政府组织、业界代表及相关政府官员等人员构成的技术简报组,该活动深受社区联络小组的支持。作为协商进程的一部分,AAHK 还将组织展会、会谈、机场参观、圆桌简报和会议。
: B' j% P7 V5 w预计将需要约两年时间才能完成EIA。/ i, u% h4 \: S' B. O# c, F h
AAHK 负责工程事务的副署长Kevin Poole 表示,EIA 研究中陈述的潜在环境影响将涵盖“空气质量、水质、噪音、海洋生态、渔业、废物管理、风景以及视觉和文化遗产。”% n$ ^! A/ \! l) ? i
AAHK 首席执行官许汉忠表示:相关机构“很重视我们收集到的反馈意见,我们将探索各种可行方法,以避免、最大程度降低、减轻潜在的环境影响并为此提供补偿。”他表示扩建HKG 将能“推动香港的长期发展、提高香港整体竞争力。”% ?* i+ d- x9 U1 o
6 X6 Q: l8 Y2 X9 ]1 ^
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