如何修改SPOT.DAT（机位）文件

MrJHR

目前好像没有什么工具能修改机位，只好直接分析文件：
: a3 @6 ]  K( }! M3 }- ~5 Q- D4 a
  h* J: }4 T' h/ s) B; q" j红框中的数据我觉得是控制倒机方位的，但具体值不会弄了，哪位高人指点一下！
（图中spot201在游戏中是隐藏的，缺少参数无法使用，目前只能供到达机和移动机进入，出发机无法推出，一按clearance游戏就崩溃了，估计是T社开发过程中的废弃机位）

xss

根据这个文件的结构spot201对应的参数应该在后面（就是什么都没有）
4 ^) I' {$ x- I6 K而且看了google earth后发现这个机位后推的位置确实很别扭，估计这就是T社把它舍弃了的原因
" Z* f7 x8 |! \% p% L文件中类似的还有104和106,也是没有数据的

MrJHR

xss 发表于 2012-7-4 14:06
根据这个文件的结构spot201对应的参数应该在后面（就是什么都没有）
而且看了google earth后发现这个机位后 ...

spot201这个直接向后推应该可以了，就是数据不会写
4 A  q, f5 j# Z# b& Rspot201里面有飞机时，spot15的A380推出不会撞上，这个试验过
+ x5 U: ?( j- Z( U7 h3 X% o104和106那边连路都没有，需要自己画

xss

9 N3 q6 V& S  c% Y2 l* j1 b( z

MrJHR 发表于 2012-7-8 19:10
spot201这个直接向后推应该可以了，就是数据不会写
7 @  K# M" P0 w! Xspot201里面有飞机时，spot15的A380推出不会撞上，这 ...

/ D  a' [4 Z6 L具体数据不知道，不过提供个思路吧，T社文件中所有16进制的数字都是从右向左读的，比如BA 89 64 44就是446489BA=1147439546，3D A2 87 C4就是C487A23D=3297223229（这里的两个数字应该是浮点数，不过不符合IEEE-754的float标准，估计是T社自己搞出的）。至于具体的数字就不是很清楚了，根据其他机位的数据推测吧。还有朝向什么的，不知道用什么表示的。

MrJHR

xss 发表于 2012-7-8 23:56
具体数据不知道，不过提供个思路吧，T社文件中所有16进制的数字都是从右向左读的，比如BA 89 64 44就是44 ...

最近又有时间弄这个，SPOT201有了一些进展，文件中的两段参数确实就是浮点数，446489BA=914.192，C487A23D=-1085.070，这个就是推出的到达位置的坐标。
phnl文件夹下面有一个残留的spot.csv文件，里面对各参数的含义有解释。
现在SPOT201已经可以正常使用了。

7 r$ d- r9 |* `7 F' T有个问题：
我对改档不太了解，到达的货机为什么只能选货运大楼这边的机位，成田具体就是201-209，这个是航班参数里控制的？还是有别的文件定义机位的自身属性？

MrJHR

' U) k9 w/ j6 h, \


进入机位201（地面没有标线，这个以后再说）



/ y9 f( W/ t" H0 E3 ?. M& P) F( w停入机位后有货运小车服务
, `6 W5 z: f: a* i  g
% N5 R2 M& ?: t- J: f! Z: x, \1 F* W

移动时顺利推出（从尺寸上看应该不会和15号机位的380撞上）
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