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讨论一下落地时的平稳。

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发表于 2012-7-5 12:24:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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昨晚乘坐东航的321从北京飞虹桥,落地时那个稳当就别提了,如果不是看窗外,真的感觉不到已经降落了。这也是我第一次乘坐落地这么稳的航班,想讨论一下,这是不是与机长的技术有很大的关系?

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发表于 2012-7-5 13:01:17 | 显示全部楼层
以落地来衡量一个飞行员技术的好坏是一个误区,从安全角度出发,落地有着地感,特别是在短跑道,大侧风及湿滑跑道时,更利于飞机方向控制及减速。虹桥的跑道长,各因素好的时候是可以超柔软落地。

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发表于 2012-7-5 13:28:04 | 显示全部楼层
长了见识!

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QQ
发表于 2012-7-5 13:44:06 | 显示全部楼层
我也长见识了- i2 I5 f) t) O+ c$ m1 u8 C: r
学习学习~~~

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发表于 2012-7-5 15:17:59 | 显示全部楼层
其實不是技術決定了降落的輕重,環境因素的影響更大

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发表于 2012-7-5 15:30:28 | 显示全部楼层
在不同的环境下需要不同的着陆,比如雨天或雪天要重一点,好天气可以轻着陆或重,但考虑到平稳性,好天气都是轻着陆

SS的,贵阳事件抱歉了~

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发表于 2012-7-5 18:14:55 | 显示全部楼层
上次我坐韩亚的320在白云着陆也是如此,不看扰流板升起真不知已经着陆了。
( Q1 _3 k7 f8 m) X- @  v但上次是坐韩亚321在济洲岛着陆,晃得要死,三次复飞,因为大风啊!吓死偶了。。。

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发表于 2012-7-6 14:29:33 | 显示全部楼层
昨晚剛坐 MF8015 回到香港..機型 738..
9 h. K8 E7 L# M% K2 R: @9 p當時香港橫風橫雨..& [, X- `5 C6 ?- D1 H) [
降落 07L 時 crosswind 都很厲害: U8 j" v/ y1 m* j2 W: L& O" d* A3 Z8 j
接地時砰的一聲飛常重, 修正時很多人都輕輕的叫了一聲{:soso_e120:}

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发表于 2012-7-9 21:25:15 | 显示全部楼层
这个很难说,要看当时的天气 温度 湿度各种因素都会影响的,当然机长的驾驶技术 降落引导等等都有关系!

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发表于 2012-7-10 05:23:28 | 显示全部楼层
天气那是极好的

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发表于 2012-8-17 21:04:21 | 显示全部楼层
东航河北老杂坑
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