- UID
- 10714
- 积分
- 805
- 威望
- 609
- 金币
- 501
- 功勋
- 196
- 荣誉
- 0
- 精华
- 0
- 最后登录
- 2016-6-16
- 注册时间
- 2012-1-13

E-8 二级管制员
 
- 积分
- 805
- 威望
- 609
- 金币
- 501
- 功勋
- 196
- 荣誉
- 0
- 最后登录
- 2016-6-16
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& `% `0 G* ^" J! w. W 杭州萧山机场:
' r( q$ ^" j0 S安装说明:( j& @. \. q& D! E8 ]
请将Tma文件夹解压至你的SBATC主目录下,并覆盖主目录下的Tma文件夹
% s/ f) J- T% g$ F& |7 n4 u! B本扇区内包含如下内容: D3 j0 s4 Z: m0 D' A+ k
1.拥有约30个国内(国际)航空公司;2 H. A( d: d% W
2.拥有约203个国内(国际)进离港航班信息;
7 i; \4 {$ `9 f2 g& O7 R3.拥有约27个国内(国际)城市信息;: R! q6 W" F6 n$ P, w
4.拥有约13种机型;) Q; A8 O- ?: o- I3 C
5.根据2012年7月真实航班数据录入;
( M7 W M3 }3 \: X6 I6.每小时流量在15架次以上,甚至最大时每5分钟均有一架机组进场(甚至三个进场点同时进场)./ R ~1 Y/ _1 u
$ ~! ^! m* y9 u& @6 r本次扇区内所有信息根据CAAC-ZSHC(20120311)制作:
; U" G1 Y7 Z* }3 x: r$ c其中07/25跑道进场仅设计01A/02A(例外:BK与SHZ的25跑道使用04进场);
& q* |; i& o i% @! m8 _( M其中07/25跑道离场仅设计11D/12D./ R+ j, c# y' p8 J
进场点为:IGRAT TOL AND BK SHZ, Q% @* y8 I. [ v! m
离场点为: LUPVI TOL AND BK SHZ
% ~- a8 l$ ~* A" F/ O
- p8 F6 ~+ [4 A6 v% y未完成信息:, v# A$ o W4 R1 |# \6 ]
1.由于限制,未找到任何关于BK与SHZ进离场的航班信息.
& v* V. ?! i1 j+ M: j. G/ x2.由于限制,未寻找到在01:45-07:30分之间的任何航班信息(切忌不可在游戏时间的选择上选择该时间段01:45-06:35,否则会错误).
1 b4 @5 @( |' c1 a3.由于限制,离场航班信息不足,不能保证每间隔3分钟就有一架机组起飞的要求.: y* `7 k6 T+ l, T+ V9 Z! C% I* [
4.由于能力有限,未制作地面及海岸线数据.2 M( a5 d" E. Q/ }
5.由于能力有限,未制作语音模块.6 w& `5 N9 T4 A1 x: f: X
上海浦东机场:" m/ `$ B: ]' Z' s6 o! u, u) j
安装说明:
: @. ?$ Y. u) @, u( p2 [" h请将Tma文件夹解压至你的SBATC主目录下,并覆盖主目录下的Tma文件夹2 K# ? m \6 p D0 U+ A
本扇区内包含如下内容:0 s y' H# C$ ^' r* P v( s" k! R
1.拥有约33个国内(国际)航空公司;* y; P, F, c1 F: M3 j
2.拥有约385个国内(国际)进离港航班信息;
* A, l2 I8 j3 [, w: |& t0 W3.拥有约28个国内(国际)城市信息;- J0 Q5 W5 R+ A+ Z* [7 N+ d) r
4.拥有约8种机型;- N1 N* ~" p9 q' h
5.根据2012年7月真实航班数据录入;
5 O+ e& G% j; e$ j! \# M1 Z2 G6.每小时流量在20架次以上,起飞间隔保证3分钟,进场间隔最小5分钟,最大10分钟.0 L4 o: b7 b! s+ s1 w; c4 j
( r" u9 E/ {( \9 o; H% @" D4 z; P' r本次扇区内所有信息根据CAAC-20120301ZSPD制作:) F2 I+ b9 ]. @4 h
16离场程序:21D; 16进场程序:12A(PINOT,DUMET使用22A)
& e0 C7 i5 s$ P' ^. F; ]& {' e17离场程序:11D; 17进场程序:12A(PINOT,DUMET使用22A)
B$ \& D. o4 @2 i/ q W34离场程序:22D; 34进场程序:11A(VMB使用13A,PINOT,DUMET使用21A)! R# I2 S* Z- Q4 s
35离场程序:12D; 35进场程序:11A(VMB使用13A,PINOT,DUMET使用21A)% ]% |1 N. G+ R
进场点为:VMB PINOT AND DUMET BK
/ S* C+ N: x f Y3 M S" k7 [0 g6 \离场点为:VMB PIKAS NXD AND LAMEN BOLEX ODULO HSN% ?) p# `8 f+ w" |0 U5 I( \
" L5 U7 W5 k- c* r2 \% ~6 R
未完成信息:9 J! m/ i0 ^1 ]: A+ h6 _% B
1.由于限制,未找到部分进离场点的航班信息.
, K% R" Z2 q2 o' F2.由于能力有限,未制作地面地形及海岸线数据.1 `' |9 a- g9 l5 x: e! J/ z4 e" \
3.由于能力有限,未制作语音模块.
$ e8 s' N e) }
! Y- }' }4 B7 l" x. B X注意事项:
4 v. Q2 }+ Y/ @* h: y由于SBATC软件限制,多跑道机场在游戏中实际只能选择一个机场,但是可以使用双跑道独立运行模式.
" A! Y; g! ~( l B' M/ k
5 k0 C7 A2 s6 ]5 u# {+ T杭州萧山机场:
: I) j5 c) ? s8 b上海浦东机场:
% k3 M% Z- L$ z) Y9 M. f
8 ^* O4 O6 f$ m/ SSimon Bergner´s ATC Simulator (SBATC)空中交通管制模拟器
" E7 _% I2 i& Y8 }http://xjatc.gotoip2.com/forum.php?mod=viewthread&tid=11573&fromuid=10714
! d5 E# H3 \9 j( b- ?/ h0 `) x' S. @+ j) k# r% w& a& M
由于附件限制,删除了几张航图.本文转自SinoFSX论坛.( F) D" [3 q) O
. V5 z+ [ l P x2 d! q7 a0 r" A) K' M
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