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那霸机场,军机入场的时候有个选项是干嘛用的?

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发表于 2012-7-31 18:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚开始玩ATC3不久,那霸机场跑道少滑道也少很适合练手! n. k, E! Y! K# y  A# r
军机入场的时候有个选项
# P3 w) |/ Z3 f, RBT report
0 `9 G9 I+ T5 rDW report9 [3 [! F1 E: q, k8 H0 Y6 R. |& \
之类的,有什么区别么?

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发表于 2012-7-31 18:55:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 GGG 于 2012-7-31 19:06 编辑
( \- m3 u8 |! f* s' e) D! w2 |5 X
report base turn 改出第四转弯后作报告
3 _4 T+ q: f/ B0 jreport downwind 改出第三转弯后作报告 补充:1边 UPWIND 2边CROSSWIND 3边 DOWNWIND 4边BASE 5边FINAL
! s4 I- @/ D6 y, b7 y

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 楼主| 发表于 2012-7-31 19:16:13 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 18:55 + C( o  A* L4 x' Y" {. E
report base turn三四转弯(连续做三四转弯)8 G( |; o% M2 Q2 X9 P
report downwind 改出第二转弯后作报告 补充:1边 UPWIND 2边C ...

1 |" o' Q. n3 S% n这.....是特技?/ E" F; S. m5 X2 i3 k
那实际效果有什么区别么?貌似都是200分的说.

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发表于 2012-7-31 19:21:40 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 19:16
8 S% q& K1 K, w; z这.....是特技?" k# \% M5 |& N) n2 o
那实际效果有什么区别么?貌似都是200分的说.
  K* N4 l2 F% _
这不是特技,是进场方式+ t* y, j: Q9 ?
五边进场就是降落时对准跑道!
+ ]# ?) l! X3 C: ^  \6 K就像一个矩形一样!(楼主自己画一个矩形就可以明白了)
( t) r" O- m! c3 E  O起飞时是一边,左转或右转(和跑道垂直)是两边,和跑道平行是三边,再转到和跑道垂直时是四边,对准跑道进场是五边!. P6 M* C5 u9 i* C# o
但是在某些机场(比如那霸和仙台)飞机可以直接5边进场的! 看飞机来向咯! 大多加3边的,因为可以延长3边来调配飞机间隔

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发表于 2012-7-31 19:25:18 | 显示全部楼层
飞机飞到预定高度,在远离跑道的地方对准跑道,沿着降落航向直飞,飞过跑道上空(第一边);$ a7 {- Q# w% O% Z% T' s" o& I
第一边结束,转一个直角弯,此时航向垂直于跑道,直飞,(第二边);8 a0 L9 N* v( E  A
第二边结束,转一个直角弯,航向平行于跑道,但与着落方向相反,直飞,调整高度(第三边);
7 |& G- q- Z9 ?/ L) ?6 b第三边结束,转一个直角弯,航向垂直于跑道,降低高度(第四边);3 [; F. H3 v( q; c, D+ U
第四边结束,转直角弯,对准跑道,下降高度,着落(第五边)
$ k% w3 Q4 K, B- I三边航线就是把前两个边去掉
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 楼主| 发表于 2012-7-31 19:46:00 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 19:25
9 @- t/ n% n6 R0 I飞机飞到预定高度,在远离跑道的地方对准跑道,沿着降落航向直飞,飞过跑道上空(第一边);* @  m8 q, Z, }- L
第一边结束, ...

, P  g# V* P  I: o有点懂了,大型飞机做不出这么灵活的动作所以没有这个选项是吧?

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发表于 2012-7-31 19:52:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 sakuraha 于 2012-7-31 19:57 编辑 - W# a: P& b, B) ^& M9 w- T4 @
zealyahweh 发表于 2012-7-31 19:46
$ G3 @4 m9 P6 N有点懂了,大型飞机做不出这么灵活的动作所以没有这个选项是吧?
3 t  Y3 m- P% G: r: L7 d5 I+ x

( Q0 e$ r" {& C& y9 u$ A这个是目视降落时使用,大型机不需要+ |! o7 P1 d) [
" X5 F+ Q! R  H& |5 x
如果不执着于原理的话,就是在平行于跑道飞行准备降落时,BT是飞到跑道尽头就转回头弯,EX-DW则是再飞一段距离再转回头弯降落。
# P$ E8 a5 |, }( V, [' E

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发表于 2012-7-31 20:32:52 | 显示全部楼层
进来学习一下

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 楼主| 发表于 2012-7-31 21:42:01 | 显示全部楼层
sakuraha 发表于 2012-7-31 19:52
% G& h. `4 B- J& D这个是目视降落时使用,大型机不需要
7 ~% t5 E. N; t' p
* `+ _1 D0 v" \; m( L1 t3 k如果不执着于原理的话,就是在平行于跑道飞行准备降落时,BT是 ...

$ j7 r3 p7 q, D( I8 H/ v- O
4 V/ {5 V% k0 w+ _5 s我这样理解对么?3 _$ c1 I) i/ S. u

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发表于 2012-7-31 21:52:05 | 显示全部楼层
哦,原来如此,真要好好学习了

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发表于 2012-7-31 21:55:26 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 21:42 6 R/ k6 E/ M1 C& r9 U& z
我这样理解对么?

2 _0 C8 s& r% M; p  i恩,差不多了(话说原来论坛涂鸦功能哪去了,还想给你再改改......)

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 楼主| 发表于 2012-7-31 23:58:33 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 21:55 9 r& [# F1 _) s2 X/ ^
恩,差不多了(话说原来论坛涂鸦功能哪去了,还想给你再改改......)

! K0 @( C/ ?- t  F2 f( V
) _2 Z& c* P' f" H. Z" w6 e上网查了查,找到张专业的图.. n" [+ x& D( I9 H( m' L/ f
! k0 f) c3 H8 Z% T; ]
也就是说
5 z+ D/ Y- p% ]" {( R% t8 ]1 h, y5 s! [0 Z# K
在游戏里体现就是DW能最快降落,DW-EX稍慢,BT最慢, M2 v  M% e3 s8 a8 X. e* g5 C$ m

$ X6 H1 X8 V/ v9 B对么?3 i' a9 f* T* J/ }$ O( A  ]

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发表于 2012-8-1 02:08:59 | 显示全部楼层
只是降落路徑不同啊

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发表于 2012-8-1 02:52:38 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 23:58
* ~4 y! f1 z' |+ i( k# ^; [, B上网查了查,找到张专业的图.: a  `4 d' U( f

6 q4 B5 z% _( I( f7 Y% y也就是说

$ ]3 m& ~. H: o/ z# `, G遊戲裡沒有DW這選項...." f0 K3 ^. d4 @" D* x1 r3 U1 |
其實BT就是直接由downwind轉到base* Q. c, i3 n( T# J: y" |3 F( a$ e* ]
DW-EX就是延長downwind(也就是遲一點才轉到base)) t/ H& O& f7 j0 D% i1 r
所以BT比DW-EX能更快降落
( K* @$ y+ o. c# s*BT=Base Turn8 h6 `, |) p0 i3 f/ n- J1 z
DW-EX=Extend Downwind

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发表于 2012-8-1 07:59:38 | 显示全部楼层
学习了,谢谢了各位大大

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发表于 2012-8-1 08:51:26 | 显示全部楼层
學習,長知識了

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zealyahweh 发表于 2012-7-31 21:42
: i0 Q% C3 @, [1 {我这样理解对么?

, r3 F6 r  u, N/ \4 b( A# n$ L( \8 G0 C: }
抱歉,晚了一个多月,呵呵。如图,EX-DW(Extend-DownWind)要比BT(BASE  TURN)在DownWind时多飞一段距离。; p& ~$ f& l4 t. x$ y

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发表于 2012-9-12 15:43:13 | 显示全部楼层
这也是以前困扰我的一个问题。 顺便看牛人发挥
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