轉發A350駕駛艙照片一張

領航燈

, w' W$ O  {+ g) W( d- x; G5 \1 Y
這照片是Airbus大約在5小時前發佈的,看到便轉發上來給大家看看。
2 b" }) }! C/ g& |0 R9 b" H! q2 b8 W文字: A350 XWB “MSN1” flight-deck comes to life. First electrical power-on of A350 XWB MSN1 flight-deck, with its six large interchangeable displays !

atc3

350的駕駛艙？

領航燈

  m7 g- [6 S: x3 K$ @0 R. b0 a

atc3 发表于 2012-8-2 23:06
% o' Q" \! A4 g. |2 }" S% ^350的駕駛艙？

9 z& ?4 F! |: N+ t* _; k沒錯,Airbus發佈的文字也有說的
A350 XWB “MSN1” 是第一架用作飛行的A350 XWB

atc3

領航燈 发表于 2012-8-2 23:08
沒錯,Airbus發佈的文字也有說的
A350 XWB “MSN1” 是第一架用作飛行的A350 XWB

7 {4 I- A" F) P; I這駕駛艙有點怪

領航燈

atc3 发表于 2012-8-2 23:15
這駕駛艙有點怪

/ k3 v4 e8 i" _這是未完成的

atc3

atc3 发表于 2012-8-2 23:15
這駕駛艙有點怪

裝了椅子也會很怪，特別是顯示屏

皇牌管制官

拍这张照片的时候还没安装座椅...
1 M  p$ }4 F) S躺着开飞机吧
2 y* s0 s  y( E' ^7 VPs：挺漂亮的驾驶舱

老白

我落后了，跟不上时代脚步了

凤凰小啦

感觉是要比330 的先进很多，显示屏不会是触屏的吧。

广航院

凤凰小啦 发表于 2012-8-3 12:43
" b" a9 n0 g7 o6 b感觉是要比330 的先进很多，显示屏不会是触屏的吧。

多点触屏，安卓4.0，1.5G双核的呢

happy549026

凤凰小啦 发表于 2012-8-3 12:43
0 ~2 h7 l# C/ V9 ~( x! i" [感觉是要比330 的先进很多，显示屏不会是触屏的吧。

8 v2 f1 M) v% v8 ?8 }0 `$ W; k如果沒有比330先進,那根本不要開發『新』飛機算了 你說是吧...?

timmy50413

广航院 发表于 2012-8-3 14:47
& s& e! m* o: W* _4 U3 X8 ~多点触屏，安卓4.0，1.5G双核的呢

% e0 ?* ]9 N9 `哈哈，如果在空中崩潰怎辦？

拒绝融化的冰

好复杂啊

hpcgrid

第一次見識到
學習了

usr22

timmy50413 发表于 2012-8-3 18:43
6 u7 n9 e, M' [; H/ f$ h哈哈，如果在空中崩潰怎辦？

崩溃就刷机啊

timmy50413

usr22 发表于 2012-8-4 11:08
崩溃就刷机啊

: h. L1 @0 e) d, H' z7 x還沒刷完，就掉下來了。

happy549026

happy549026 发表于 2012-8-3 15:56
如果沒有比330先進,那根本不要開發『新』飛機算了 你說是吧...?

他講的是先進阿...
我也知道航空公司注重什麼
我只不過是回覆這個簡單的問題
你有看過新飛機比舊飛機還退步的嗎?
當然比較新開發的飛機會有ㄧ些新的革新這樣講難到有錯嗎??!!

广航院

timmy50413 发表于 2012-8-3 18:43
4 R$ d+ O5 G! q- v哈哈，如果在空中崩潰怎辦？

3 G. A9 Q$ n4 B; z8 ^+ b& Z' s你可以说 PAN PAN PAN

hikaru925

拍这张照片的时候还没安装座椅....
躺着开飞机吧

土坝

外边那块屏真大

愚仁杰

全是数字化仪表啊