轉發A350駕駛艙照片一張

領航燈

8 f6 D$ d$ F9 k0 q* o! A6 D+ @% z
( n/ ^0 X1 f5 K1 Z+ X( q: C( E( C; v這照片是Airbus大約在5小時前發佈的,看到便轉發上來給大家看看。
文字: A350 XWB “MSN1” flight-deck comes to life. First electrical power-on of A350 XWB MSN1 flight-deck, with its six large interchangeable displays !

atc3

350的駕駛艙？

領航燈

atc3 发表于 2012-8-2 23:06
350的駕駛艙？

. r" l4 W! @; q/ b8 v1 I沒錯,Airbus發佈的文字也有說的
A350 XWB “MSN1” 是第一架用作飛行的A350 XWB

atc3

領航燈 发表于 2012-8-2 23:08
. j+ i6 f' R8 p" j沒錯,Airbus發佈的文字也有說的
0 f0 L8 |% C* K' n3 Y5 }9 H9 B5 ?% TA350 XWB “MSN1” 是第一架用作飛行的A350 XWB

' r' \0 @7 E0 W+ G- V- q/ K% Q! ~這駕駛艙有點怪

領航燈

atc3 发表于 2012-8-2 23:15
這駕駛艙有點怪

這是未完成的

atc3

atc3 发表于 2012-8-2 23:15
這駕駛艙有點怪

0 x% @- |0 d  n7 u7 H3 _+ U: a1 Z裝了椅子也會很怪，特別是顯示屏

皇牌管制官

拍这张照片的时候还没安装座椅...
) z: V6 q7 U1 I3 ^9 ^( E+ M: D躺着开飞机吧
' [( x; R5 @/ m9 g+ j+ ^0 f! M0 zPs：挺漂亮的驾驶舱

老白

我落后了，跟不上时代脚步了

凤凰小啦

感觉是要比330 的先进很多，显示屏不会是触屏的吧。

广航院

凤凰小啦 发表于 2012-8-3 12:43
! _% w" D" g: Q+ l! b7 c; K感觉是要比330 的先进很多，显示屏不会是触屏的吧。

! b5 b4 o2 D  r8 n6 q0 T$ \多点触屏，安卓4.0，1.5G双核的呢

happy549026

凤凰小啦 发表于 2012-8-3 12:43
感觉是要比330 的先进很多，显示屏不会是触屏的吧。

( ]6 J! N6 G4 n+ Z/ C8 }如果沒有比330先進,那根本不要開發『新』飛機算了 你說是吧...?

timmy50413

广航院 发表于 2012-8-3 14:47
# t2 j  w2 j6 ^, W' y  Q* M多点触屏，安卓4.0，1.5G双核的呢

2 V2 q; m! I- l9 x3 N0 X哈哈，如果在空中崩潰怎辦？

拒绝融化的冰

好复杂啊

hpcgrid

第一次見識到
學習了

usr22

timmy50413 发表于 2012-8-3 18:43
, [& C, \7 A! Y( H! q哈哈，如果在空中崩潰怎辦？

/ @' O; X& j9 T( V6 K5 e崩溃就刷机啊

timmy50413

usr22 发表于 2012-8-4 11:08
崩溃就刷机啊

- V2 V& s1 |! d: d還沒刷完，就掉下來了。

happy549026

happy549026 发表于 2012-8-3 15:56
如果沒有比330先進,那根本不要開發『新』飛機算了 你說是吧...?

2 o) n6 @) W8 S他講的是先進阿...
  x) }" r( D) G4 E$ ^: X我也知道航空公司注重什麼
我只不過是回覆這個簡單的問題
你有看過新飛機比舊飛機還退步的嗎?
% T) B6 f6 p& I% R當然比較新開發的飛機會有ㄧ些新的革新這樣講難到有錯嗎??!!

广航院

5 n1 a) G+ L: x' U' ?" Y

timmy50413 发表于 2012-8-3 18:43
, G/ Q" \  C6 j1 E- h& t哈哈，如果在空中崩潰怎辦？

你可以说 PAN PAN PAN

hikaru925

拍这张照片的时候还没安装座椅....
躺着开飞机吧

土坝

外边那块屏真大

愚仁杰

全是数字化仪表啊