空客预测：到 2031 年，全球机队规模将增加一倍

genius · 发表于 2012-9-9 16:26:55

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空客预测，在未来20 年，全球将总共需要28,250 架新的客运和货运机，价值约为4 万亿美元。在所有新交付的飞机中，亚太地区所占比率将达到35%。
空客主管客户事务的首席运营官John Leahy 在伦敦详细说明了公司对最新全球市场预测的结果，表示到2031 年将需要27,350 架全新客机和900 架生产线货机，全球机队规模将增长一倍。客机总量将从约15,550 架增加至32,550 架，货机机队将从1,600 架增加至3,000 架。约有10,350 架全新客机将替换老旧机型。
在飞机大小方面，单通道飞机将占据领先优势，共交付19,500 多架飞机，价值超过1.6 万亿美元。这些飞机中约有30% 将属于低成本航空公司。在250 座到400 座的双通道机型方面，空客预计需求为6,500 架客机和460 架货机，价值1.7 万亿美元。最后，它还预测需要1,700 多架大型飞机，其中包括370 架货机，标价总额约为6,000 亿美元。
这一预测涵盖了世界各国对100 座以上飞机的需求，其基础是未来20 年客运量的年平均增长率4.7%。在头十年，预计增长率将保持在5.1%，并将从2021 年到2031 年之间逐步放缓至4.4%。
随着世界中产阶级的数量翻倍增长至50 亿，越来越多的旅客转而使用飞机作为出行工具，这也促成了这一增长的进一步发展。此外，越来越多的国家计划使航空市场自由化，这使得人们逐渐集中于主要城市。
Leahy 表示，“现在，每天将有10,000 多名旅客在全球的42 个机场进行国际旅行。到2031 年，超大城市的数量将从42 个增加至92 个，而有90% 的国际旅行都发生在这些城市。”
像中国和印度这样的新兴经济体的运量增长将占到总增长的一半以上。Leahy 称，“我们希望年增长率累计达到两位数。”
但是，非洲未能发挥其全部潜能。Leahy 指出，“我对撒哈拉以南的非洲市场非常失望。”他表示，“非洲和拉丁美洲情况大致相同，但拉丁美洲已经开始集中力量放宽监管力度并改善基础设施建设，现在已有很多飞机都飞往拉丁美洲。我希望非洲走上和拉丁美洲一样的发展道路，但它们从未做到这一点。”