[总局出品·攻略]ROAH 官档/EX/S等级攻略

ATC总局

各位管制官：

1 Q* c. l1 p$ x        大家好。很久没有分享攻略了。这次是大家都很喜欢的那霸机场，是系列首次大范围出现军用飞机，照例加入了
0 L6 P" H; L; x& k$ u8 v美军嘉手纳基地的航班冲突，虽然新开放了第二跑道，但EX难度下把二跑道关闭了，难度还是比起双跑道上升不少的。
( t2 g$ F; N5 Q  u6 u; `不知道大家有没有都攻克呢？欢迎一起分享讨论。
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关卡舞台：冲绳那霸国际机场 ROAH
关卡数量：9
官方宣传页：https://www.technobrain.com/atc4/naha
8 d- f. j5 ?# x% N站内体验：https://www.xjatc.com/thread-104314-1-1.html




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                               原创作者： ATC总局
                               2024年5月11日
# J9 q7 B, [' }5 f7 K( f; E
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ATC总局

STAGE 1
关卡时间：10:00-10:25
关卡点评：入门第一关卡，风向自由。普通模式有水门仪式，挺有趣的。
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" g5 Z' j/ E* O, X" Y6 c) Q
攻略要点：
1.进场航班ANA810落地选择远方脱离(右)可保持准点

( p$ ?! a; V" a" W, s6 w' e' U2.进场航班LANCE76和后续离场航班CAL371选择RWY18L起降效率更高


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STAGE 2
8 @7 v3 M* v- m- ~关卡时间：17:00-17:25
3 G7 H) l+ P- s/ F关卡点评：本关卡只管制2个频道，所以离场航班不可延误。点灯时刻。


攻略要点：
7 v7 M( l% |3 N3 M4 @1.离场航班JAL723和ANA867后推时注意后推顺序和位置的影响
7 K! d& X4 `, U( F) p" o4 o
( i  ^: |3 y9 G1 `2.离场航班不可延误，JAL723和ANA867避让进场航班JSA758降落后，
   尽快按无高度限制起飞，少量延误在起飞后会修正

3.离场航班EVA225避让进场航班SFJ94降落

" Y5 {$ h$ Z" P1 T+ z6 N% f
3 G) H9 X, n& I  c; z3 M& O; o. H
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" n& h. v& w2 s  x, L
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ATC总局

STAGE 3
" _, m+ m- h9 O  b关卡时间：8:00-8:35
关卡点评：本关使用RWY36，是空域冲突教学关卡，注意系统给的嘉手纳基地航班时刻提示
$ Q0 S3 q# b6 I; }

攻略要点：
1.离场航班AAR165选择高度限制起飞
+ y' |5 \- k; a' O
2.进场航班JAC3536停机坪被占用，穿越跑道绕行
' ?; U% P! d3 ~3 N, H2 K0 z5 N: C
( i: |2 o" E3 D' @8 x' q7 h6 W2 M) W3.离场航班SNJ145避让进场航班JAC3536降落后，高度限制起飞，
   少量延误起飞后选择解除空域高度限制修正
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1 a. f# B4 u1 r8 _* ~
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STAGE 4
2 B% k4 y/ P$ }* c0 h关卡时间：16:00-16:35
$ X+ S- N; N+ A( W7 E! q关卡点评：大雨中需合理安排降落航班间距，另外离场DEP无法管制所以起飞航班不得延误。
                 
攻略要点：
1.进场航班ANA928需要变更西侧稍远航路防止和嘉手纳军机冲突。

$ o  b* S% O1 h2.进场航班TTW232可以减速飞行2分钟再直行航路进近(延误系数参考+7.17)，
' I+ G+ Y9 P4 z' y% R: q6 G   落地后，可避让离场航班JAID35滑行
4 h/ L: B7 R$ J7 g# b9 ]
( b/ q/ D) j: S
  G5 K. V; c  m: O3.航班CRK650在16:18分直行航路进近，进场航班RAC834在16:22分直行航路进近，
# v+ F: w5 E4 l5 J4 W  这样安排正好让离场航班ASURA74准点起飞，其后CRK650和RAC834依次降落



6 l9 h1 q% h6 H4.进场航班ANA798可以直行航路进近挽回延误进场
4 A  Q/ |- L% t

1 a/ s$ |: f6 s. }$ V- G5.进场航班JJP546关卡结束时不会降落，选择变更航路防止和嘉手纳军机冲突

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ATC总局

STAGE 5
$ i; l7 k1 `" e: f关卡时间：21:00-21:40
关卡点评：风向变化的一关，安排一次对向起降。


' R( u7 f/ s* o3 ~! Y1 d攻略要点：
1.进场航班ANA8430直行航路以提早滑入机位以免和离场航班ANA8433冲突
8 N/ t1 V0 W! f  G, }
2.离场航班ANA793和SKY180后推时注意避让正在滑行的进场航班APJ207

3.离场航班ANA8433是最后一个使用RWY18L离场的航班，进场航班AAR158是第一个使用RWY36R的进场航班
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5.离场航班JAL725按高度限制起飞防止和嘉手纳军机冲突
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8 \+ c% H+ f9 ]  N3 ?- r6.进场航班EVA228落地后注意避让正在滑行的离场航班TTW235


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ATC总局

STAGE 6
关卡时间：14:00-14:35
8 A3 n6 m4 m7 E' T. |, c" _1 D: t4 G; C! X关卡点评：本场特色，积雨云的逼近，加上仅有单跑道，难度较高。


5 |  U- a  U9 ?3 r" O0 d, e% H& s攻略要点：

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ATC总局

STAGE 7
# k4 t1 `7 O+ I2 e! J! T. ?  m  i$ b关卡时间：12:00-12:40
关卡点评：福冈和鹿儿岛机场关闭，出发航班延误。
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) h$ W. h' ~4 l+ W9 x) F
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& J. w' k0 S# ^" B, N6 b- B9 j) O攻略要点：

1.进场航班SKY184和TTW238选择直行航路


6 {8 \: K( _0 ^* {& t% Y2.进场航班TBA336在12:7分选择西侧稍远航路，1分钟后选择进入合流

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; m& p( F( K: t4 g
; `6 A! w3 M5 B& m5.进场航班EVA222在12:17分选择直行航路，落地后注意更换滑行道等待停机位空闲

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6.进场军机DITA92延误，选择直行航路
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% S5 \6 F: C; S4 f2 f. T9 W

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5 d$ u7 g/ M% w& S6 f" W
9 f) f' U' Y% R7 J$ }

$ a+ p* h) [7 L

ATC总局

STAGE 8
关卡时间：13:00-13:40
关卡点评：T&G训练，难度满满

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' t7 w% m9 Q( F* N9 B6 Y1 y
4 w% k  N# _. u, W攻略要点：
1.以下是跑道的使用顺序：
& b- T$ r! S' P/ @- G+ O, z

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$ q8 ?  v2 ]8 L3 t" {
4 U! ]  N" \+ i- r& F. w. D3.进场航班JAL756选择直行航路
本场移动航班GH323滑行注意避让JAL756航班降落


4.进场航班SFJ96和军机ORCA26选择直行航路，SFJ96落地后注意避让离场航班SNJ121滑行


. v* |- P2 a: C5.离场航班JTA533避让其他飞机再离场后，会有+1.04左右的延误系数，平飞后选择解除高度限制
) \% K/ K  r$ f

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8 I/ c! h  [9 G$ O: ]
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2 c& y" t& K) U% X1 }                               原创作者： ATC总局

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: r$ w2 H$ m9 J# W( P6 v( u
' I6 \5 f# l: k" Z1 R! b0 e- x3 Q

ATC总局

STAGE 9
关卡时间：18:00-18:30
关卡点评：欣赏落日美景
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" J$ S' L8 J3 w6 C. m
4 x* }2 U" n; E0 H$ E  Z" h
$ n0 E! S/ U9 O6 |1 i; g攻略要点：
1.进场航班CAL378在18:06分下达减速命令，3分钟后选择直行航路
" d: w8 }6 K  [: J* h   延误系数参考+4.37，在JAID14后降落
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# \# U; f/ H, i/ E
2.进场航班DITA98和JTA514均选择直行航路


3.进场航班SFJ92在18:22分下达减速命令防止和嘉手纳军机冲突
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3 m+ z0 S. C& ~$ n- \' G
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! T) q2 e4 M( N& W3 e2 H

ATC总局

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1 F! d0 [6 [" f2 s

dfhjdfjdfj

印象台风改道进场

heishiroygr

第一

peaceps

感谢分享~~

killerme01

先顶再看，保持良好作风

ozzy214

攻略简洁明了，深度好文

yuhai123

" Y1 b! D$ i5 X, G4 n9 ^+ _Thanks for sharing

andytang2k

感謝分享，很多關卡真的需要嘗試才能S 謝謝

qinhu577

很详细，好评。

jqfree

非常详细的教材

纳兰容若91

感谢大佬分享，有几关确实挺费劲

namidafog

又來參考ATC总局大大的攻略了  每次卡關都是靠ATC总局的攻略  非常感謝

Corsac

对楼主RJGG EX关的换跑道复飞印象深刻，那霸难度还行

ATC总局

Corsac 发表于 2024-5-18 19:55
7 X6 j; x" A6 P8 S$ W% |5 m0 ^  J对楼主RJGG EX关的换跑道复飞印象深刻，那霸难度还行

+ {; c5 z# i( q那关是属于花式整活了  官档普遍难度不如ES关的

ozzy214

最后一关，第3个提示有误，要变更航线才行。