开启辅助访问 切换到宽版
论坛唯一域名 www.xjatc.com
请勿购买盗版伪序列号,正版日语ATC4游戏零售价9200日元,仅限日本国内发售并使用线上验证激活帐号,切勿受骗!

热点推荐

查看: 683|回复: 11

[讨论] 關於跑道變更時機

[复制链接]

1

主题

63

回帖

1865

积分

E-9 一级管制员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
1865
威望
1831
金币
984
功勋
34
荣誉
0
最后登录
2025-4-19

Staff Sergeant

发表于 2024-5-16 08:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
這遊戲我一直以來都是用下面的規則下指令
* q- e* h- v" P" m' g) V) ?! R+ p2 S$ e9 [  X" Y, S
離場:兩端跑道可用時
8 @# Q  M$ c' d% x進場:跑道方向變更前10分鐘
0 \6 X: D6 e1 U/ ~0 P
+ q3 \9 d) O% I: w# d. N# `
7 I# t1 s5 z5 K4 j9 s7 A) Z" r這兩個要點一直都很好用 直到RJAA
8 i2 G! B8 ?; C# ]" p9 L- XRJAA的STARS路徑不怎麼好算時間 加上直接進場要飛到一半才會出現指令- X! {, x! G2 }8 [* P
第四關遊玩到一半航班又是短時間出現大量進場的模式 安排空域兩機間隔的情況下有時候就會變成壓秒甚至順風降落吃危險指數2 j' o9 g2 R: z. h. k8 d$ @+ E! O! k
第一次嘗試時時間算錯導致整個空域亂掉吃到near miss8 }; @9 w! {* J
第四次一直緊盯著飛機 到最後看到最後進場時跑道關閉心臟差點撐不住# o( P9 l$ D" S
想問問有沒有什麼更好的時機 雖然後續沒有吃危險指數 不過難保下次這樣搞不會直接復飛
4 {0 x- d& a& k4 o. B先感謝大佬回答$ E9 X& Q7 d/ M2 |5 E( c5 C
7 o  m" s, h/ Y5 }  T* s5 e
+ ]( ^& u" o' Y* J

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x

31

主题

987

回帖

6618

积分

O-6 管理员

Rank: 15Rank: 15Rank: 15Rank: 15Rank: 15

积分
6618
威望
6460
金币
6282
功勋
103
荣誉
55
最后登录
2025-4-9

CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First ClassMaster SergeantFirst SergeantSergeant MajorCommand Sergeant MajorMajorMajorLieutenant ColonelColonelOfficer

QQ
发表于 2024-5-16 11:31:39 | 显示全部楼层
只有尝试了发现不行了再重放录像切入更正。
6 Z* @& q  O/ x$ o( f

0

主题

3

回帖

17

积分

E-2 毕业生

积分
17
威望
17
金币
27
功勋
0
荣誉
0
最后登录
2024-5-18
发表于 2024-5-16 12:04:34 | 显示全部楼层
斯柯达加上经济SDK电视剧打开手机看颠三倒四多

0

主题

3

回帖

17

积分

E-2 毕业生

积分
17
威望
17
金币
27
功勋
0
荣誉
0
最后登录
2024-5-18
发表于 2024-5-16 12:09:37 | 显示全部楼层
认为氛围问问我问问多少度翁

1

主题

56

回帖

535

积分

E-8 二级管制员

Rank: 6Rank: 6

积分
535
威望
526
金币
327
功勋
9
荣誉
0
最后登录
2024-8-28

Staff Sergeant

发表于 2024-5-16 15:06:21 | 显示全部楼层
最简单的办法就是,玩上几遍之后记录下来,从哪架飞机开始就必须变更跑道,然后从这架飞机一进场就让它变更,不要等到飞了快一半了才变,这时候可能正好进近非常忙,就容易忘记了。另外多利用暂停功能,暂停后依次点击进近管制中的飞机是否都已经变更了跑道,漏的及时补下变更指令

35

主题

303

回帖

1160

积分

E-9 一级管制员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
1160
威望
1155
金币
709
功勋
5
荣誉
0
最后登录
2025-4-11

CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2024-5-16 19:14:24 | 显示全部楼层
开始都不要变,故意错一次,然后记住这个航班及以后的航班

10

主题

78

回帖

390

积分

E-7 三级管制员

Rank: 5Rank: 5

积分
390
威望
389
金币
262
功勋
1
荣誉
0
最后登录
2025-4-7
发表于 2024-5-17 08:58:01 | 显示全部楼层
我也是这个掌握不好,过不去。

4

主题

72

回帖

441

积分

E-7 三级管制员

Rank: 5Rank: 5

积分
441
威望
430
金币
258
功勋
11
荣誉
0
最后登录
2025-4-20
发表于 2024-5-18 01:02:58 | 显示全部楼层
ATC4本质上是背板游戏,对于新关卡,第一遍就是来试错的,RJAA跑道大风关闭那关就是最真实的写照,不吃几个危险警报是不知道哪个飞机要切换跑道的,时间卡得很极限,只有一个解,就是得试错
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

0

主题

7

回帖

36

积分

E-2 毕业生

积分
36
威望
36
金币
40
功勋
0
荣誉
0
最后登录
2024-7-30
发表于 2024-5-18 14:50:26 | 显示全部楼层
记录航道变更后第一个要降落的航班号,多死几次就记住了

5

主题

133

回帖

3054

积分

E-11 管制教员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
3054
威望
2756
金币
1563
功勋
298
荣誉
0
最后登录
2025-1-25
发表于 2024-5-20 21:55:01 | 显示全部楼层
Corsac 发表于 2024-5-18 01:02% R7 @/ E: q" ?2 K$ P8 E
ATC4本质上是背板游戏,对于新关卡,第一遍就是来试错的,RJAA跑道大风关闭那关就是最真实的写照,不吃几个 ...

; @1 E* |0 P, O9 [. O3 J/ G成田看到那架严重延误机就秒懂跑道安排了,大概两三遍过。可以凭经验减少试错成本,反而3代及之前由于没有天气预报系统完全只能靠背板
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则