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有看過這個嗎?撞機實驗

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发表于 2012-12-13 21:25:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 領航燈 于 2012-12-13 21:28 编辑
9 c3 _' Q9 S; r1 m- N2 O8 M+ o2 Q# _4 O9 ^" a, J( I6 q' _6 p
這是在Yahoo上看到的,放上來和大家分享一下。文章中有影片連結,我也截了一些圖片。" g7 [0 U; W, b- Z! P; m
早前英國 Channel4 進行撞機實驗。數名機組人員駕駛一駕波音 727 客機起飛,機上設有多個鏡頭及三個假人乘客。客機飛到墨西哥沙漠上空,機組人員跳傘逃生,讓客機自行撞毁。結果發現,客機著地時機首斷開,駕駛艙機組人員和頭等艙乘客必死無疑,越近機尾的乘客,所受的衝擊和損傷越少。
+ o  t! l- o* [5 |據講節目播出後,有網上旅行社收到多個航班後座的預訂要求,預訂頭等艙的乘客更減少 63%。理論上,後座乘客在空難時生存機會較高,乘客亦要扣好全安帶、做好抵受撞擊的動作,才可增加保命機會。此外,飛機墮海或著陸後爆炸,都是不可預計的因素。理論歸理歸,空中零意外最重要。4 U% t1 Z3 Z* F9 _+ Y5 I6 |

" A; e& B/ f1 t, N/ b2 `5 nB727是今次的測試機體
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) v+ v% Z$ g4 w2 E8 ?+ f- R以直升機拍攝  Z# B1 G, _5 h

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起飛
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(5 miles, 2000 feet)8 z1 t4 C" K' e0 Y0 h: ^- H4 f7 _
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部分人員準備跳傘撤離  g; K6 M* {8 E0 P/ E1 ]- G0 f
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(Jumpers away)$ ?! r& B* _, @4 F. @+ m1 V) b

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2 f# M+ t" f. _+ d3 S, W; V0 Y- a( k機長是最後一個撤離# O$ ~+ j  X" C- W' \" [) M5 a' a

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发表于 2012-12-13 22:46:27 | 显示全部楼层
震撼啊~~!~~还有这样的撞机试验!

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发表于 2012-12-13 22:54:57 | 显示全部楼层
其實不能這麼絕對,前面座位也有前面的好處
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发表于 2012-12-13 23:00:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-14 00:09:27 | 显示全部楼层
小弟是認為,不能以這個實驗已偏概全,畢竟這個實驗是以降落時為主,倘若是在幾萬公里高空上,小弟想,不管是哪一艙,生存機率都值有1八.............

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发表于 2012-12-14 10:47:52 | 显示全部楼层
据说航空的安全率和死亡率是成正比的,谢谢分享。

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发表于 2012-12-14 11:02:20 | 显示全部楼层
但是近年来的航空业存在如下趋势:事故数不降反升,但死亡数持续下降。

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发表于 2012-12-20 14:38:41 | 显示全部楼层
cool!

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发表于 2012-12-27 12:12:24 | 显示全部楼层
現在的電器比以前的不耐用, 飛機不會是一樣吧
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