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美国联邦航空局(FAA) 已经发布新的适航指令(AD),对有关部分波音737 Classics 在机身蒙皮裂纹方面的检查要求做出修改。( O4 G, g6 s2 Q+ b0 `: X
该指令取代了联邦航空局2011 年发布的适航指令,在此之前西南航空(Southwest Airlines) 一架737-300 的机身蒙面在空中破裂。2011 年的适航指令要求对部分737-300/-400/-500 飞机机身蒙皮裂纹进行重复性检查。: `: v$ | _; \& G; E
新的适航指令“新增规定要求使用不同检查方法对裂纹进行重复性检查,增加检查区域,并在必要时采取修正措施”,联邦航空局指出,“新的适航指令要求对之前修理过的区域再做维修,必要时在之前修理过的区域重复检查,确定是否存在松动的紧固件和替换部件。”! S3 I. L7 m# M& {9 C' x
联邦航空局表示,促使颁布新适航指令的原因“是还有有关出现裂纹的报告……我们发布这一适航指令的目的是要检测机身蒙皮是否存在疲劳裂纹并予以修复,这种裂纹会导致机身蒙皮断裂破损,并使飞机舱压急剧下降。”0 T+ w3 W3 |2 A& u
联邦航空局补充道,新的适航指令于2 月6 日开始生效,将适用于109 架美国注册的737。0 ?* s# w1 ?) J0 g
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