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E-10 高级管制员
 
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本帖最后由 misubear 于 2013-1-12 08:29 编辑
$ F2 i1 o% J) j4 C0 s9 n& }$ Q# M) k
2013是B787毁三观的一年。。
1 P/ x/ M5 q7 c8 Q% u" }( q继日航B787漏油,刹车系统失灵,液压系统故障,全日空B787驾驶舱玻璃碎裂后,全日空的B787也漏油了!!!
% ]8 o+ L. O+ f/ B, m新闻转自读卖。当地时间11日下午3时左右,宫崎-羽田ANA610在出发前点检时发现左引擎漏油。晚点50分钟出发,无受伤。
- L9 g/ C2 T# W6 U7 P& `# m3 o4 p/ y. O7 O3 q' W+ f5 Q
& ? Y! h2 n7 F1 @- u7 _- d11日午後3時頃、宮崎空港で離陸前の点検をしていた羽田行きの全日空610便(ボーイング787型機、乗員乗客208人)で、左エンジンからオイルが漏れているのが見つかった。
( o8 G3 Z" N2 p$ Z1 a: _$ w! W1 @+ h; f
整備の結果、安全が確認されたことから、約50分遅れで出発した。乗員乗客にけがはなかった。2 V1 v$ h' W, p- N9 L3 h
/ @8 R% s1 X- d( H
全日空などによると、同機は羽田からの折り返し便。発電機を冷やす部品から少量のオイルが漏れていたという。4 k5 q+ N! X' }( v
( i L Y1 k& o4 I0 C9 Z" E6 ?
(2013年1月11日23時27分 読売新聞) |
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