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[分享] 舊東京第六關

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发表于 2013-1-12 14:03:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
很辛苦-_-
, l6 S3 i" ^% \# R4 \: x# `50%pressure真高...3 b( Y- I/ H/ O7 F0 i
雖然只用22下降34R起飛2 H3 D6 M6 ]0 N( A# l
真怕nearmiss
1 V' o, b; P/ e8 G: o. z; V8 A想不到一用34降落就wind shear
% r, R  `% X+ O  n搞到一班機起飛加了20%。。。
; L9 n/ L5 d0 u7 l最終都完成
, ]+ p' T% w9 K; {& p

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QQ
发表于 2013-1-12 14:54:27 | 显示全部楼层
对论坛看看高手怎么实现的0压力。

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发表于 2013-3-7 08:24:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ChanHoBun 于 2013-3-7 21:35 编辑 5 o- M1 E$ k. b, W4 B$ H  r
% L- A8 m4 I+ W8 ~+ t6 Z1 j
只要第一班降落的Jal用34L\34R,簡單版按B航道,2 X/ s: F/ j) S  ]' D( V7 \. i5 g
困難版用个48度進近或以上,第一班會因wind shear go around, 之後北方新千歲來的用22,及之後的JA003G也用22。之後全日空北方來的可用22或34LR,只是用22落較快和減輕34R的負擔。之後從西/南方来的都可用34LR,因wind shear已過。如34R太忙或附近沒有停機位可考慮把ANA落34L,用那邊的spot,反正之後也要移動。想O压力就留意飛機的抵達時間,一定要把近跑道端已降落飛機的spot留空,給趕時抵達的機用。希望帮到LZ
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