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[分享] 舊東京第六關

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发表于 2013-1-12 14:03:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很辛苦-_-% Z" {0 J) e3 e: R- t/ |! \8 H+ ?
50%pressure真高...1 a& r, P6 {  }
雖然只用22下降34R起飛
4 k* K2 h! w7 o4 G" B% c4 A6 h1 c, S真怕nearmiss/ {1 P! s" t0 U7 x. c6 P
想不到一用34降落就wind shear) e. g; o; h2 v) D8 [/ X7 `' N8 D
搞到一班機起飛加了20%。。。
  z; @4 _" b  ~2 {) Y1 p$ I最終都完成+ d) ^& ~7 S+ Q0 @

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QQ
发表于 2013-1-12 14:54:27 | 显示全部楼层
对论坛看看高手怎么实现的0压力。

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发表于 2013-3-7 08:24:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ChanHoBun 于 2013-3-7 21:35 编辑 * j& b1 N3 I$ a  ^0 j# E
+ M7 `8 @. `9 x8 V
只要第一班降落的Jal用34L\34R,簡單版按B航道,
: p; `5 `4 r9 X" {8 d- h# C! v困難版用个48度進近或以上,第一班會因wind shear go around, 之後北方新千歲來的用22,及之後的JA003G也用22。之後全日空北方來的可用22或34LR,只是用22落較快和減輕34R的負擔。之後從西/南方来的都可用34LR,因wind shear已過。如34R太忙或附近沒有停機位可考慮把ANA落34L,用那邊的spot,反正之後也要移動。想O压力就留意飛機的抵達時間,一定要把近跑道端已降落飛機的spot留空,給趕時抵達的機用。希望帮到LZ
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