中部国际空港

anranleee · 发表于 2013-1-13 08:39:35

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本帖最后由 anranleee 于 2013-1-13 08:41 编辑

查了一下维基百科，发现日本中部国际机场以前航班非常多，包括有EMIRATE（阿联酋航空）印度尼西亚航空加拿大航空等，但是现在有好多航线都废止或运休了航线特别少，为什么呢，是不是再过几年中部国际机场就没有航线了。以后日本会不会废止中部国际机场呢。

atc3 · 发表于 2013-1-13 09:21:00

其實中部國際原來是想和成田、關西一樣的，但似乎結果是航班還是飛往關西、成田，而且客流量也不理想，所以就成了這樣

CX723-A330 · 发表于 2013-1-13 14:14:30

中部以前是很光輝的,航線和關西相差不大
玩過2代的便清楚了
但是中部開業後航線不斷廢止又廢止
結果現在便那麼泠清了

xian1992 · 发表于 2013-1-13 15:29:59

可怜的中部國際

asd404298934 · 发表于 2013-1-13 17:21:47

还是以前的名古屋机场比较好啊……（这货比较喜欢）

anranleee · 发表于 2013-1-13 17:26:04

CX723-A330 发表于 2013-1-13 14:14- ^- u V. N, \2 F& s- o9 x# b
中部以前是很光輝的,航線和關西相差不大
, L4 b( ~; c2 q/ |玩過2代的便清楚了% g) \7 D- m5 K r) U5 _1 }8 e
但是中部開業後航線不斷廢止又廢止! M6 S2 Q! H+ I; S

那中部国际机场什么时候才可以恢复以前的繁荣呢，是不是以后到名古屋的游客增加了才会繁荣。

atc3 · 发表于 2013-1-13 18:39:22

anranleee 发表于 2013-1-13 17:26 7 V3 F2 a* C% Y; G) b8 i# I
那中部国际机场什么时候才可以恢复以前的繁荣呢，是不是以后到名古屋的游客增加了才会繁荣。

基本沒希望了，都被大阪、東京的機場搶了國際客源了，名古屋在東京和大阪之間，正好客源全被吃了

凤凰小啦 · 发表于 2013-1-13 20:47:37

我听说日本虽然很小，但是机场确有2000多个，所以说减掉几个似乎也不会有什么影响。

Metro · 发表于 2013-1-13 23:09:40

别忘了Centrair是为爱知世博会建的...

anranleee · 发表于 2013-1-14 01:35:38

atc3 发表于 2013-1-13 18:39" z1 m/ N, \: r$ s; a+ @. i6 v
基本沒希望了，都被大阪、東京的機場搶了國際客源了，名古屋在東京和大阪之間，正好客源全被吃了

那是不是以后中部国际机场所有国际航线会陆续减少，距我所知，现在中部目前有泰航，中华航空，芬兰航空，菲律宾航空，汉莎航空，新加坡航空，etihad,等这些航班以后是不是会陆续废止，是不是中部国际机场以后也会成为像小牧机场一样，只有日本国内航班。

atc3 · 发表于 2013-1-14 07:28:44

anranleee 发表于 2013-1-14 01:35
: P+ ^! E. K- w3 E那是不是以后中部国际机场所有国际航线会陆续减少，距我所知，现在中部目前有泰航，中华航空，芬兰航空， ...

這不太可能，但恢復航班可能性不大

asd404298934 · 发表于 2013-1-14 18:48:45

anranleee 发表于 2013-1-14 01:35 1 T9 m6 J8 N, o
那是不是以后中部国际机场所有国际航线会陆续减少，距我所知，现在中部目前有泰航，中华航空，芬兰航空， ...

原先的名古屋机场（现县营名古屋机场）的国际航班也还算是蛮多的哦！玩过2代的应该都知道的。

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