RJGG的VFR進場機

vcharng

怪討厭的,有些(好像是大部份?)VFR機就是不轉進Downwind,直接衝進Base問你給不給降落
VFR進場路線截彎取直,老是超IFR的車,不小心還會在Final撞個正著
而且要是真要撞,不管哪一架給重飛都照撞不誤...
+ y2 C: T3 Q. J0 R' v: w
這種狀況不是要在IFR機出來時就"預測"會有VFR擋道而給B或C道
就是要故意給VFR機錯的跑道讓他重飛,繞到Downwind之後再給跑道變更
兩種都是很奇怪的做法,小弟不想這樣搞啊...
+ e4 J; u% C  @; t, x7 u; T. o% r
; a. X( W( Y( T# U  [有沒有人能分享不用"預測未來"也不用"故意給錯跑道"的方法?

凤凰小啦

这个不是问题，只要有一个提前预判的意识，VFR的飞机是不会有影响的。谢谢分享。

MrJHR

可以最后用BT和EX-DW控制吧

Metro

为啥要死啃DW...

vcharng

MrJHR 发表于 2013-1-31 12:36
可以最后用BT和EX-DW控制吧

如果是從南方進場的飛機給36跑道,或是北方進場的飛機給18跑道
他會跳過Downwind直接進Base,所以沒有BT和EX-DW的選項....
5 B8 U, s. f+ C4 C. K
5 r! s0 w, s/ M, S程序如下
飛機出現->給跑道->TWR Handoff->位置報告
(注意聽無線電,塔台叫他"report baseturn"而不是"Report entering downwind")
9 K$ t( Z! w: v" k然後就是Baseturn降落許可/重飛了
, b. h' o- O6 G但要真會撞的話給重飛也無濟於事啊...
+ S+ x/ |. \* U" e* ^
% `7 J/ n3 t. g/ n, [0 F8 `9 I+ G我現在的做法是VFR機進來要是覺得會撞就故意給"可以進DW的跑道"
. F' }1 q' J' u2 T/ Z要是降得下去就降,降不下去就做跑道變更,
4 B  j: d# P+ P4 z! o5 c總之沒十足把握就一定要確保手上有什麼可以調整距離的籌碼...

vcharng

Metro 发表于 2013-1-31 13:22
  k. H. D, E2 q# m为啥要死啃DW...

& f( G+ _+ }! ]6 J沒法子啊.RJGG的IFR進場,ABC道的調整幅度其實不大,選項出來的地點離五邊又很遙遠
常常VFR機出現時IFR機已經選過了不能改
不想撞就只好死拖活拉非要讓VFR機乖乖待在DW上不可...
還好第四關的展示機用的Traffic Pattern和VFR機的不一樣,不然我剛剛早就撞了...

CardCaptor

官檔的話，我又見不到問題wor
其實這問題，除了重玩之外，根本解決不了

54tom

有时候比较麻烦