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E-11 管制教员
  
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本帖最后由 timmy50413 于 2012-1-18 15:28 编辑
5 v) T; K& ~1 F# A! W
/ p' X" W& m3 r, R& B经一个多星期的研究和测试,本人的第一个新东京D的改档终于完成了。 T' O1 U8 d0 ]9 m7 D! t: U
$ v* ~% @2 @. m. ` \& C) V) x
因个人喜好大型飞机,所以在改档中经常出现大飞机比较多,敬请谅解。为体现东京机场的国际性,本人在改档中出现的国际航线较多,因此把航班出现的航站楼率有改动,具体改动如下: C! w6 C- ~0 g _' w. Z5 r1 Y
1、亚洲航线停靠1号航站楼;
) T* p' W! D, G( o* d( P) F2、日本国内航线停靠2号航站楼;* S2 o; {0 m! `
3、洲际航线(除亚洲外)停靠3号(新)航站楼。' X8 b! i$ v/ _0 Y
敬请注意出入航班的航站楼,以免滑行时多走冤枉路。以后本人所出的新东京D改档全部会参照这种停靠方式。 p. J5 i6 j, {0 x
. f r5 b3 l. C' ` }" D
如图:
% k* n$ W6 r4 ^, O9 R" ?+ P0 n8 R& B8 _% P9 M# s+ [
- A# o f+ A) Q9 n* p4 P) x2 g* E6 L& M
) ?4 R" D* {( X O2 L& x; e
6 q! K) b+ T5 z. g/ C6 Z2 \
! N! j- F) r% J, ~ v+ b: Q' Q. ^: I% A
类型:
* X! D1 I0 V( m }$ i% \直接运行
9 p9 d+ }' V' v. W' j* l$ r+ z9 e( T% h# ~. n
出场机场:
! `+ p& H/ A3 k- X3 z日本新东京羽田国际机场(RJTTD)
1 a+ b. z+ @! W* u
9 q/ k1 ~5 u o$ I4 p4 k
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, k) R7 V. X4 ^! g/ k& W3 T2 s3 B8 n" O9 K4 H! O
0 ^0 @. I# ?" I. e$ b; G V4 t9 |' _* R# \: A2 o# `0 v. w! b* W
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5 W+ i$ c7 V" v, X# g
+ V, t9 K& x( u0 O9 }# a, Q# L' c! i: G
出场时间:7 z" w: v* T1 M/ b( r
9:00-10:301 ]6 g( }- {: Z
4 g) D+ i& U6 Y2 j% ?0 O9 v9 u5 S出场航空公司:: k! A* }. \" Y9 Q" |% {. C
中国国际,美国西北,英国航空,泰国航空
! I, T5 z8 C* ~8 x+ V" Q澳洲航空,日本航空,印尼鹰航,中国东方
' O2 P2 d/ K. U' k# g% _9 q加拿大航空,全日空,上海航空,中国南方! c8 m# C4 w9 g6 _. L
美国联合,德国汉莎,香港国泰,马来西亚航空( A! u% c! I6 ?( c+ M+ u1 A9 U
韩国韩亚,台湾中华
1 k5 t- w' _0 D
0 n0 v, E) U/ ]1 F7 N R出场飞机:/ E% ]+ H1 \3 J; E( O5 P
B744—ANA, BAW, CAL, CCA, CES, CPA, DLH, GIA, JAL, MAS
# ]4 G' j7 f! F" n; P* y0 A7 k. U- z$ J NWA, QFA, THA, UAL+ L5 _! `6 q8 y! O8 D
B763—CSH2 e4 q! J6 B* o
B772—AAR, ANA, CSN, JAL
8 l" f I* y ^" q$ i+ D8 TB773—ACA, ANA, JAL
7 n- ^* z4 X% f* V8 V, h
' x2 a5 y6 {9 | H$ z y常规得分:
2 v2 T: ~7 U1 Q% v6 x6 q68000分以上
2 X- |: a: Q7 r$ C. C9 y) ?, j h$ z) F
) [' t c+ A1 G+ e$ `
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