我设计的机场!!!

lokkamhin

* r: U! P6 V2 [$ h3 G6 ^
, h- x0 u- T) A" Y1.1/19跑道給737和A320降落
1 F$ H- A' l% ^' D8 v9 S" B2.1/19跑道只能在1的方向降落
. K! X( p$ ]1 O3.10R/28L,10R/28R降落使用ILS,1/19降落使用Visual Approch
4.停機坪外的滑行道給降落機使用;裹面的滑行道給起飛機使用

) K3 j- h5 T. y0 s- V8 d( p# I4 c
給些意見吧!
/ ~' S9 N, @2 w8 ]+ m* o
! J( ?$ o1 M3 R& _

timmy50413

這樣子的規劃要像 RJAA 一樣設置 RAMP 席位。

asd404298934

楼主地图配色是按照我的么？
2 q' S1 b2 J, t! S0 D! @* j6 N9 q& d# D（我的是按照T社的……灰色是路的话……）

atc3

1/19兩側都是航站樓用V感覺不太好吧…………
* a* R5 B4 V& N& Y, s二號航站樓中間的機位一旦在內側滑行道出事故會所有飛機全卡住
+ Y2 m& f9 C8 q7 f3 S; o感覺一二航站樓中間可以利用一下，加些機位
RAMP最好有，不然可能會很煩

keroro0726

還有，你的1/19標反了。1應該在南邊，而19應該在北邊。

heavyduty

怎们感觉有点像夏威夷呢？

Ningyichen

1号航站转3号航站多麻烦，就算有轨道交通，也会增加时间，而且10L降落会不会撞到1号航站

angelyazhi

1/19看着有些怪异~~~说不出来的感觉····

老林头儿

航站楼3和1~19换个位置就好了，这样1~19都可以起降~

daniel332

T1貌似进入了10L的有效净空里面了，地面滑行必需设置RAMP。T3的衔接交通比较头疼！

jsj0923

可以楼主！！！！！！！！！！！！！！！！！！

郁闷的摩羯

angelyazhi 发表于 2013-5-22 08:53
1/19看着有些怪异~~~说不出来的感觉····

他把编号写反了

郁闷的摩羯

第一，T1、T2和T3隔得远了点
第二，1/19是不是想学RJTT的04/22和05/23那样？
第三，1/19的编号写反了
  s. O, W, i. g% b. w, c% f, E第四，由于净空问题，T1要建很低，而且还是存在降落飞机撞上去的可能性
第五，10L/28R和10R/28L之间的快速脱离道有问题
第六，建议把T3和其中一个整备区互换位置

ulysses

太不好用..

billli

我想1/19跑道是浪费钱，使用会很少，还有为何国际停机坪比国内的还多，谁会要

xkcht

航站楼太多太大了

d1dsystem

从1跑道（有些太短）起飞会不会跟另外两条跑道有冲突？
还有，28R起飞，10L降落难道不会撞到1号航站楼？
2号航站楼中间一部分一旦有pushback的话根本进不来！！！

max19950324

你是不是為了T3才蓋01/19還是為了跑道才蓋T3的啊？先不提它們的位置問題，它們倆可以說是一對完全多餘的存在。就算真的須要它們，19(北)跑道端的高速滑行道根本是多餘的，如果不能用01(南)降落要它們做什麼？？

kf1973

他是提升国际航线的价值不错很好值得学习支持一下新的设计谢谢

atc3faner

这样的双跑道效率不高，参考下新白云机场那种