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本帖最后由 asd404298934 于 2013-6-25 12:05 编辑 , Z. x' r& G9 s3 y* D/ [- I
5 J7 V! ~1 W5 O. E0 q# B2 B6 l这个嘛~是内部操作购买的~(别想太多!)
' w% O B" Q# w7 l4 l+ p; ?, \% m9 K8 h" M0 G! ~
我是航空管制官3 JAL专版: A7 _. [/ B( o- H7 R6 y
1 L$ b* c3 r: F- B( x& y0 \# F
依旧ANA风格的界面
" L+ e4 p0 {$ c$ J' G+ Q
: k" C9 Z- \0 H4 K: [+ M接廊桥的等待图片; K( G7 g3 Y( v* f" m: x
- x o1 ^- d* R! e日常管制~
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+ U7 S# g; z g5 {& @" _6 k0 A日常管制~
/ |' g& I, j+ ~2 Y8 i' O5 z0 T/ \ E& V
就暂时给这么多图吧~9 E# O) A. k" [( x/ ^3 M
d6 g, ~2 F8 G
我回去继续钻研廊桥先~(这蛋疼的小游戏,还分准点和延误的…还有不会操作……)
2 j! s: {! a# m2 {. P( b
# A7 a) G( x# d ?6 N& s, d* s0 H% ]廊桥控制方法:
# O2 [! s& M) L, T↑:往前伸出廊桥* e; G% N0 a% Z4 C/ h
↓:收回廊桥" s0 m3 _, h& ?; N; y% M. C: Z# q0 Y1 F
←:控制向左转
- u& U3 Q: c, r: R% d- x. C) W→:控制向右转
u+ \7 J* l( D3 VA:抬高廊桥
) A. P( \' {, {* R0 Z+ E4 EZ:降低廊桥" |( ?, a* _/ R# K B1 E) x$ g
F1: 搭乘口视觉(最终对接时必要). V6 B6 M$ ]+ Z" l0 x1 S
F2: 外部视觉(随意) |
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