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我设计的机场!!!(vol3)

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发表于 2013-6-25 21:53:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.北跑道主要供國際機起降
3 o) O. a6 A, a: A+ j- w$ J2.南面32C/14C跑道供國內機降落,國內/國際機起飛0 ^! _0 ?4 k0 w; a2 D- J
3.32R/14L跑道供,國內/國際機降落,國內機起飛
0 Z* U( U& r. Z- d" G5 y) i! C4.32C/14C跑道可供B747,B777,A330起降/ V, y$ M6 L0 f1 D
5.所有跑道使用ILS降落
; b  N2 c, ~) H( @6.這是1個繁忙機埸,國內/國際機比例為4:62 E, n4 t8 N! c+ K% t+ i

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支持: 4.0
机场的普通滑行道除去离开跑道的滑行道是不允许出现X字形的交叉滑行道,这会出现机体碰触,原因在于航空器不可能自行后退避免机翼接触。  发表于 2013-6-28 18:16
支持: 4
32R-14L的滑行道与32C-14C相交,所以32C-14C的滑行道需要更改,也就是相交方式不对,容易发生不必要的问题。 32L-14R的滑行道不错,但外侧与内侧滑行道衔接得不够,因为这不够缓解内侧滑行道的   发表于 2013-6-28 18:14

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发表于 2013-6-26 10:41:29 | 显示全部楼层
滑行道看着有点晕~谢谢分享

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发表于 2013-6-26 12:35:00 | 显示全部楼层
太夸张了

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QQ
发表于 2013-6-26 22:10:38 | 显示全部楼层
感觉有点像关西。。。。。。

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发表于 2013-6-26 22:11:51 | 显示全部楼层
怎样从外面开车进入机场?

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发表于 2013-6-27 15:39:21 | 显示全部楼层
xkcht 发表于 2013-6-26 22:11
  n( G6 W; Q! S怎样从外面开车进入机场?

7 A) q* |4 n9 L: _4 ZRJTT用海底隧道入的

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发表于 2013-6-28 16:54:38 | 显示全部楼层
14C后面的两条滑行道挺危险的

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这种情况是可以设置滑行道等待点,也就是跑道ILS安全范围等待点。  发表于 2013-6-28 18:19

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发表于 2013-6-28 23:14:55 | 显示全部楼层
这机场也太忙了,三条跑道,风向一变,全死光光,再说停机坪貌似太少了,飞机来了,那停机坪的飞机还没推出呢

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发表于 2013-6-30 12:11:38 | 显示全部楼层
这让我想起了新闻上报到的牛人设计立交桥并获专利的事情

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herman1 发表于 2013-6-27 15:39
' Q( e. `: v3 D) bRJTT用海底隧道入的

1 t) s5 ]" o: p+ J5 B你至少还要给人留一个停车场吧

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发表于 2013-7-6 08:27:56 | 显示全部楼层
滑行道好复杂……门外汉表示有压力
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