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[航空公司新闻] 天津航空一飞机冒烟被迫返航

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发表于 2013-7-28 13:14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 akon85 于 2013-7-28 13:50 编辑
1 M/ @+ C" g8 A- X7 e/ g, ~% x9 \" v8 ]. j) O& M/ h8 k
天津航空一飞机冒烟被迫返航 乘客滞留青岛从天津经停青岛飞往温州的GS6613次航班,原定于昨天上午9时50分起飞,结果晚点至10时44分从青岛起飞后中途返航,于11时20分降落流亭机场,导致机上160名乘客滞留岛城。据飞机上的乘客称,飞机降落时闻到一股焦糊味,并看到飞机左侧发动机冒烟,有五六辆救护车和119消防车在停机坪准备救援。流亭机场方面表示,系航空公司原因,因故障返航。
& a3 q2 t: e) S$ d( u/ X6 ~* Q- H2 }" @' F( s0 u
飞机故障中途返航
4 k5 m+ J+ X: u4 x“早上乘坐青岛到温州飞机,航班号GS6613,起飞后半小时发动机出故障,乘务员说返航。降落的时候闻到一股烧焦的味道,手掌直冒冷汗。总算安全平稳降落,外面都是救护车和消防车!现在等待安排,换飞机……”昨天中午,新浪微博名为“盆恒古2013”的网友于12时24分和13时31分先后两次发表微博,称自己所乘坐的飞机遇到机械故障返航。
9 H: b% H8 [2 d) e网友“小企鹅再见啦”于昨天上午11点40分发微博:“青岛飞温州航班,已经飞出去半小时,油箱漏油,途中起火,返回!天哪!”记者联系这名网友得知,是他的朋友在飞机上,他的微博只是转述朋友的话,并没有得到官方证实。
: r4 Y! a6 N2 M& i0 @1 a# z降落后发动机冒烟+ I  k+ L4 l# _4 ~! m, @. O
“原定9点50分起飞,到了大概10点多才起飞,起飞后不到半小时,空姐提醒大家不要惊慌,在原位置上坐好,飞机因为机械故障,准备返航飞回青岛流亭国际机场。
+ y" s2 U: }. |# X2 S: m本次航班的机型为32F,属于空中客车公司制造的A320系列。“根据常识,飞机飞行半小时后基本上已经进入了巡航状态,飞行高度都在7000米到10000米左右,这么高要是飞机出了事,那真是太吓人了。3 X4 N6 B7 F* R4 s5 J
160名乘客滞留机场
' I3 ~4 l" m0 u# D" D4 \因机械故障返航每名乘客赔三百8 u* _7 _2 J& o( k" |
/ Q- S) T- x. X+ [9 N

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 楼主| 发表于 2013-7-28 13:42:58 | 显示全部楼层
天津航空两天两起事故% Z; B! V( K. q5 l/ b, S3 |
0 m8 B! {2 [1 i. ^, p/ W
据了解,这起事故是天津航空在两天内发生的第二起事故。在此前一天,天津航空一架E145飞机执行GS7474航班,于25日下午18点38分,在西安机场落地时出现事故。飞机右轮偏出跑道,后又修正滑回跑道。事故造成机场跑道暂时关闭,幸无人员伤亡。5 @/ ?" g/ z3 }, h6 E7 h. G

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发表于 2013-7-28 16:13:33 | 显示全部楼层
高度高是好事啊,飛行員有更多時間反應啊

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QQ
发表于 2013-7-28 20:42:52 | 显示全部楼层
人没事就好,一切平安,谢谢分享。

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这些小航空公司的技术和态度果然不行啊,什么地勤啊

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发表于 2013-7-29 11:55:09 | 显示全部楼层
从报纸上看过程的发展似乎没那么简单

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发表于 2013-7-29 14:20:44 | 显示全部楼层
3万多英尺了噶~真当应了那首歌三万英尺~~~~幸亏乘客没事就好~

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发表于 2013-7-29 14:30:11 | 显示全部楼层
henrysdqd 发表于 2013-7-29 09:35 ; ]; e- A; ?& E% s( \! t
这些小航空公司的技术和态度果然不行啊,什么地勤啊

4 G! r1 E$ E! i2 f7 @2 k7 T3 N这不能怪地勤.天津航的飞机大部分都是短停,维护任务大都给机场地勤,由于地勤人员都没有EB190放行权,所以天津航的大多数EMB190飞机短停都没有机务进行检查的。

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 楼主| 发表于 2013-8-2 19:12:47 | 显示全部楼层
henrysdqd 发表于 2013-7-29 09:35
8 {+ \6 L1 M  v  T1 z: ^这些小航空公司的技术和态度果然不行啊,什么地勤啊

, q+ }! M& K8 I! _* O' x嘿嘿!天津不太算小公司 吧,是海航全子公司 ,地勤应该海航用同一个!

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发表于 2024-7-10 06:02:57 | 显示全部楼层
至少乘客们没有发生什么严重的事情
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