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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
+ `$ z7 K& `+ |$ h* d3 ~3 s! Q; i9 L* J$ Q" Z6 U
30/12/10
2 W4 x: ], F# M1 w+ B5 V剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD8 O' h a$ K3 R5 |4 ^. U5 J
" Z }" r- M" w! ], ]$ V1/1/11: `% h. Q; s5 u2 a. N. C, D6 Y
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)4 ^5 d+ ?0 {0 t
$ j1 V, N4 y: M' J8 u4 F6 P
1/1/11! m& s/ m1 ^0 ~9 `
如要replay檔,請在帖子中留言8 d$ P" R0 V, x% w- r
#13第二關replay檔, U9 n5 c1 f5 Z
#55第三關replay檔
, E! O) Y9 S5 V* j) U: T* }# ~& e8/1/11! L; H9 a" Q# c: u3 i# N8 N
#137第五關replay檔
2 A5 K5 z: y4 Y6 Y' k另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
V+ O/ Y9 @) g* {/ z) D我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^7 K( u6 {- h) @& f. ^6 R
分享前我希望大家注意:8 o4 e7 E! p5 W
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
, K/ k P+ e; }% \" d) s& G2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解): N+ x1 B% g7 c8 \8 J, t* f: O
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
: j0 `' X" K' H- F*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
+ O- `! v! ^/ f6 b*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域0 ]$ c6 R/ v9 a* z: [$ a& Q: ?* b
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
$ i, w3 O. X) l! ~3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
: U6 }3 S7 f& n7 h% u
& X5 L* Q2 L d# b, F b+ c第三關不算大難,但到着飛機頗多* I2 }& B6 _9 \ w
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落8 y. Y) \0 ~ }: a' a( t, `. y
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
0 Q j c% O1 o8 H: P*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824$ `* I: s. q/ A3 `
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
( p% g! I( s5 p" C: l; ^CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離& F8 K. [* o" e& K& P ?: P
*最後當然是要注意各飛機的高度控制" V; a. K3 Y( Y
% A/ `2 X! a5 q! [7 `. o
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩! P8 d4 n P: q% f( B+ @. S
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域' R3 r5 f9 O) E0 k7 b
*JAC1兩次都選擇BT進入
+ F1 [! v! U% H9 O2 j4 S) N*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:3 Z& u/ b; l2 {+ t
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→. S2 A2 S# R/ d5 o! e0 a
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
# Q' g1 B0 } |% f. n*JAL1871要選B綫降落. ]7 Q. \* c8 R+ Z l" g
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
2 E- ?: A6 C& h3 {) {8 h5 sJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
$ i% ?1 A& m# @* ]JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
+ t& m& j; E' O# g+ M2 \$ UJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
( L6 t2 `! c+ T*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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