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[游戏心得] 鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

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发表于 2010-12-30 15:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
+ `$ z7 K& `+ |$ h* d3 ~3 s! Q; i9 L* J$ Q" Z6 U
30/12/10
2 W4 x: ], F# M1 w+ B5 V剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD8 O' h  a$ K3 R5 |4 ^. U5 J

" Z  }" r- M" w! ], ]$ V1/1/11: `% h. Q; s5 u2 a. N. C, D6 Y
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)4 ^5 d+ ?0 {0 t
$ j1 V, N4 y: M' J8 u4 F6 P
1/1/11! m& s/ m1 ^0 ~9 `
如要replay檔,請在帖子中留言8 d$ P" R0 V, x% w- r
#13第二關replay檔, U9 n5 c1 f5 Z
#55第三關replay檔
, E! O) Y9 S5 V* j) U: T* }# ~& e8/1/11! L; H9 a" Q# c: u3 i# N8 N
#137第五關replay檔
2 A5 K5 z: y4 Y6 Y' k另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
  V+ O/ Y9 @) g* {/ z) D
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^7 K( u6 {- h) @& f. ^6 R
分享前我希望大家注意:8 o4 e7 E! p5 W
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
, K/ k  P+ e; }% \" d) s& G2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解): N+ x1 B% g7 c8 \8 J, t* f: O
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
: j0 `' X" K' H- F*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
+ O- `! v! ^/ f6 b*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域0 ]$ c6 R/ v9 a* z: [$ a& Q: ?* b
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
$ i, w3 O. X) l! ~3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
: U6 }3 S7 f& n7 h% u
& X5 L* Q2 L  d# b, F  b+ c第三關不算大難,但到着飛機頗多* I2 }& B6 _9 \  w
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落8 y. Y) \0 ~  }: a' a( t, `. y
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
0 Q  j  c% O1 o8 H: P*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824$ `* I: s. q/ A3 `
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
( p% g! I( s5 p" C: l; ^CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離& F8 K. [* o" e& K& P  ?: P
*最後當然是要注意各飛機的高度控制" V; a. K3 Y( Y
% A/ `2 X! a5 q! [7 `. o
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩! P8 d4 n  P: q% f( B+ @. S
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域' R3 r5 f9 O) E0 k7 b
*JAC1兩次都選擇BT進入
+ F1 [! v! U% H9 O2 j4 S) N*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:3 Z& u/ b; l2 {+ t
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→. S2 A2 S# R/ d5 o! e0 a
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可

# Q' g1 B0 }  |% f. n*JAL1871要選B綫降落. ]7 Q. \* c8 R+ Z  l" g
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
2 E- ?: A6 C& h3 {) {8 h5 sJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
$ i% ?1 A& m# @* ]JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
+ t& m& j; E' O# g+ M2 \$ UJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
( L6 t2 `! c+ T*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-1 13:30 编辑 5 X! `" D+ T6 {
8 y7 Y( D4 E7 i. p" z" j
如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^
# O7 d9 U3 U9 W追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^6 I; H9 B0 S# r6 x
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

2 V, U7 T: c4 T8 H1 [+ L+ a' b$ T+ Q% [( o% z" n* ^7 j
第六關0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^% ^- j& D# X' P5 X1 H1 M
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
2 m5 Y3 y3 |7 }" Y% B# J  T, b

% ^; e1 P  K9 H. O4 q3 v
最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!
祝大家好運!

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发表于 2010-12-30 15:37:12 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS8 d) F2 ^  T* P  T4 l& Z7 j
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

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发表于 2010-12-30 16:01:25 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:29:36 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS6 `9 V9 l4 l8 U
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞
5 H8 U- b; Q8 Q8 djackxsm 发表于 2010-12-30 15:37
+ {) P0 N( n& v! P, \/ o

, v" E% v2 b7 F7 ?( U小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS
4 E( K  M9 Q. v; y) n2 r1 l之後都衝突了幾次才成功高分通關
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 16:47:50 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:55:29 | 显示全部楼层
第1-3關不難..8 H1 y$ D2 m; S7 b) [" b+ r
第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力
2 _+ d$ U3 r7 k9 J第6關玩了二次..0壓力- \2 R) T9 t' _0 B# \0 ~6 z6 L
就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值../ i; h, W9 m4 Q/ l
期待樓主第5關心得.

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2010-12-30 18:01 编辑 + ?2 ^1 F4 ^6 h
8 s4 t& }) c- Z! T' b" C, q
樓上的各位要努力啊!2 j% G1 f( m6 G. \8 |& H5 z
cywong:
, [2 }+ `1 h6 L7 v! Y你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

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QQ
发表于 2010-12-30 17:17:24 | 显示全部楼层
我怎么觉得第二关难呢?

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:21:16 | 显示全部楼层
9# VF-154
1 t, g0 n$ v: T$ t4 C: q9 E  ~- t4 E6 v' b

  r9 O+ [2 s! m/ O6 m大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss
+ ~3 \4 e. r" Q, |! A% G玩多幾次就行了^.^加油啊!

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发表于 2010-12-30 17:39:57 | 显示全部楼层
看看第五关怎么过

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发表于 2010-12-30 17:49:46 | 显示全部楼层
第二关老撞机{:soso_e148:}

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
12# 455184522
+ I/ i) Q. Z- D
  k* c# b* m2 f/ X不如大大看看replay檔吧!$ M9 O  d9 v6 F

3 l1 Y# m6 S# e# J4 K: U請放在atc3\local\rjfk\replay內

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发表于 2010-12-30 17:55:34 | 显示全部楼层
第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

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 楼主| 发表于 2010-12-30 18:00:49 | 显示全部楼层
14# fungz510 0 y4 m8 w. R  Y  j" j
2 v5 K2 Q( p: E& D* v/ N
我把它安排至最後降落,減少麻煩

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发表于 2010-12-30 18:06:55 | 显示全部楼层
第五關. V2 k% f1 Y# j" b" X
CAL1905, ANA498一定要用最高空層離開) K* |; E' s2 `# |% X+ l% N  L
否則會"打回頭"
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 18:40:41 | 显示全部楼层
这个好帖应该加入精华!

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发表于 2010-12-30 19:23:58 | 显示全部楼层
第四关,0压力,jaf2降落并到达,得分59300。与论的用B线,后两架东京的也用B线,其他A线。JAF1用两个BT,JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更,不必BT复飞后变更。

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发表于 2010-12-30 20:16:49 | 显示全部楼层
顶,看看第五关怎么过~~

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发表于 2010-12-30 20:24:07 | 显示全部楼层
除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

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发表于 2010-12-30 20:41:11 | 显示全部楼层
thx forahign

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发表于 2010-12-30 20:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 drg 于 2010-12-30 21:02 编辑
6 V# k' h3 `  a2 R4 X& l- R; t
- Q- t9 l" K. d) A( K  ]学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}
) a, K, h- ~+ d. Y) J这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

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发表于 2010-12-30 21:05:19 | 显示全部楼层
第四關總是過不了

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发表于 2010-12-30 21:46:35 | 显示全部楼层
進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

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发表于 2010-12-30 21:50:13 | 显示全部楼层
參考一下高人的指點
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