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O-2 高级管制官
   
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改檔資料室:% k, e0 a8 k/ X9 s5 j
適用機場: 東京羽田國際機場/那霸機場
# `7 ]! E! D4 X9 N- P u! @$ f% y3 d類型: 直接運行(建議安裝全機場), T7 X9 w7 d% ?1 I7 c
塗裝: 檔案內附塗裝; P$ {. C8 u0 f
製作: BR production
' Y/ x6 d5 j5 V, ~售賣點: XJAviation/ Z4 Z; I, J6 b- }5 E4 r8 [' d
. J; V* c/ q" G& _改檔設計部:3 F1 m" E( P# u4 Q+ y- S# ^
本次舞台為13年9月30日的東京羽田國際機場,那霸機場8 o+ s* l. e, \( S% D5 s
$ r3 m0 D9 E+ c, L+ Z* G/ h" v
9月30日,全日空的比卡超747-400D完成了它的最後商業飛行: 沖繩-東京
]( |' b' }" n; A2 X
+ `$ n8 H9 l7 B# |1 ^0 P當日情況: http://bbs.xjatc.com/thread-24465-1-1.html
( L5 M$ M; f# Z1 |$ wBWA及旗下子公司加入United International Alliance後已在全部飛機上加上聯盟標誌了
* l- n) s+ }9 O$ I7 t, \' X
" Y" e% r! m: z
! [* G! ?! T# i7 D+ B5 u ]改檔製作部:( X0 p& z/ Z& `) [; E }
2個正式關卡已完成打包
0 C/ n' h/ x& i" E3 I* o4 ORJTTD-AS1 stage: 最後一程: f# D4 ~3 G9 S
ROAH-AS1 stage: 最後一程+ e" Z5 a- R) x$ \
: y y. p8 ] p0 | q改檔測試部:+ B$ q% ?5 v) w* ~* K- c
所有關卡均通過測試,暫未有錯誤報告
; w; q6 {& M9 Y* f6 P
, U1 q- K: ^5 A+ E# t改檔發售部:& D9 d( A& i1 R7 b+ Q$ J1 ^
正式關卡已於21/12發佈,請於以下地點領取2 |: p/ H3 S% N( `7 @, ~
' P8 p+ X8 {- k& `, x. K |
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