14合1，旧羽田第三关出现很大的bug？

尔才丽史

: E4 j& i! @4 q. Z2 D/ K; J. m) D
# m, C( ^: j5 }% \8 ?5 _1、有三架飞机几乎同时生成出发请求，但总是第二架飞机还没唠叨完，第三架飞机就不耐烦，加压，这太诡异了！以前玩原版5合1，旧羽田也有汉化的时候，三架飞机同时出发，逐一下许可，都未曾碰到过加压情况，出发许可至有10分钟可以等待。
2、游戏当中风向显示东北偏北，风力18，但34L、34R并没有显示关闭，只关闭了04，飞机降落都没事，但不知道为何其中两架飞机在这里起飞，马上加压。
% ^$ {0 G0 i) U+ y, ]3 ^3、还遇到一个问题，就是34R等待起飞，以往五合一时等前方飞机一掠过，就下起飞指令，降落的飞机很快会转弯，绝不会NearMiss，但14合1不是，降落的飞机像是故意赖在转弯的位置不肯进去，结果被起飞的飞机压个正着。
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7 j7 b8 ~4 h9 V2 J/ n* t有遇到过相同问题的同好吗？

石炮台1

3、你是急性子，得等降落的飞机转弯了，你才可以让飞机起飞，不然会相撞的。

尔才丽史

石炮台1 发表于 2013-12-23 11:25
3、你是急性子，得等降落的飞机转弯了，你才可以让飞机起飞，不然会相撞的。

不是性急的问题，这个问题找到原因了，是因为稍为顺风或无风的情况下要等降落机拐弯才起飞，逆风的时候起飞抬升很快，就大可以放心，测试过了。

尔才丽史

后来发现第三关的问题所在——第一架ANA飞机必须从16L起飞以触发事件，为了避免三架飞机同时生成出发指令，之前一个移动在中间停顿一下，差不多到10：30时才到达停机坪就可以避免。

另，旧羽田脑残设定太多，10：50出现的来自那霸的JAL飞机，11：00就想降落到停机坪！这不是坑爹吗？美国穿梭机都没这个能耐吧？还有第六关，也是一架来自熊本的飞机，印象当中好像是一出场就已经延误了，这不是摆明不想让玩家拿无压力的5000分吗？

( _8 @: r/ _6 N* p6 i5 f看来玩旧羽田想追求完美不大可能。

栩人

這關卡我是52450通的, 不知是高是低?

尔才丽史

栩人 发表于 2013-12-24 10:45
這關卡我是52450通的, 不知是高是低?

* v; F6 M+ ^' G: i我62100过的，如果注意细节快速反应还能高分些。压力10%，没办法，就是我在4楼说的那架来自那霸的脑残JAL延误15分钟以上给拖累的。你50分结尾，是不是出现了指令延误时间过长引发飞机投诉导致的？还是在游戏过程中执行了复飞？

angelyazhi

我原来下的合集貌似少了什么文件无法玩了，就没再玩过

栩人

尔才丽史 发表于 2013-12-24 12:40
" q8 m- H, J3 H3 K7 j我62100过的，如果注意细节快速反应还能高分些。压力10%，没办法，就是我在4楼说的那架来自那霸的脑残JAL ...

無法追索是什麼原因了... 記錄都給覆蓋了...